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roulettes de protections
Message posté... : 14 oct. 2004, 13:01
par ouioui_enfaz
Salut à tous
Un pote se propose de me réaliser des roulettes de protection pour ma FZ6S...
Y'a t'il quelqu'un qui pourrais me fournir les cotes exactes des modèles YAM.
Merci d'avance, je vous tiendrais au jus concernant le prix de réalisation si ça intéresse quelqu'un...
Bonne route et bon gazzzzzzz........

Message posté... : 14 oct. 2004, 13:21
par tbthierry
Fait attention pour les vis ! C un pas de filtage spécial. et prend les un peu plus longue puisque le taraudage gauche sur la FZ6 est pas solide !
Message posté... : 14 oct. 2004, 14:13
par DarkDemon
tbthierry a écrit :Fait attention pour les vis ! C un pas de filtage spécial. et prend les un peu plus longue puisque le taraudage gauche sur la FZ6 est pas solide !
Je crois que la spécificité de chez Yam est d'avoir un filtage "à l'envers" c'est à dire que là ou on a l'habitude de serrer dans le sens des aiguilles d'une montre, bin là ça desserre

sinon je pourrais peut être intéressé en fonction du rapport qualité/prix, en attendant c sympa de la part de ton pote

Message posté... : 14 oct. 2004, 15:29
par flolemotard
ATTENTION ATTENTION
Chez plusieurs Cons on m'a précisé que suite à une chute, si le cadre ou le moteur bouge et que la moto est équipée avec des Tampons qui ne sont pas de marque YAMAHA, la garantie peut ne pas marcher !!!
Donc faut bien se renseigner la dessus !!!
Un des fazermens du site a fait tomber sa moto à l'arret, la moto était équipé de tampons et lors de la chute de la moto le cadre a été touché.
Donc méfiance...
sinon pour des jolies tampon vous pouvez allez sur ce site :
http://www.motoprotect.com/
Message posté... : 14 oct. 2004, 15:43
par vsmetal
Ben voilà, pour ceux qui voulaient les photos d'une fz6 "racing" :
http://www.frame2000.teaser-hosting.com/Cat/P3iX1.htm
Message posté... : 14 oct. 2004, 16:08
par ouioui_enfaz
Ben les gars, ça me donne pas les cotes exactes tout ça
Y'aurai pas une âme charitable déjà équipé en modèle Yam. qui pourrait démonter et mesurer tout ça pile poil ???
S'you plait..

Message posté... : 14 oct. 2004, 17:14
par philfaz
Le filetage est normal(à droite) mais le pas est different , la norme standard de filetage(iso) pour une vis de diamètre 10 est 10x150 , les vis des roulettes de FZ6 sont de 10x125 (10=diamètre , 125=pas) reste à savoir la longueur de la vis en rapport avec les roulettes, on peut trouver ça en mécanique générale, j'ai des roulettes Fram 2000 mais les Yamaha sont plus esthétiques.
Message posté... : 14 oct. 2004, 17:21
par philfaz
Ce shéma n'est pas de moi , si ça peut t'aider

Message posté... : 14 oct. 2004, 20:27
par johnglenn
Merci de ne pas oublier l'entretoise de la longueur du trou dans la roulette... C'est essentiel car cette partie du cadre est en contact avec le moteur et celui-ci a tendance à chauffer (normal) et donc à dilater le téflon ! Même sur les roulettes YAMAHA France (pas les déportées) ils n'ont pas mis d'entretoise les truffes !
J'en ai fait 2 sur-mesure avec des axes de pistons (longueur pour les roulettes Yamaha = 20 mm).
Message posté... : 15 oct. 2004, 07:31
par ouioui_enfaz
Merci à tous pour tous ces renseignements,
je vois avec mon pote ce week-end et je vous tiens au jus pour le cout de réalisation
A+ et bon gazzzzzzzzz...........
