Fazermen

salut a tous et toutes je suis a la recherche d'infos sur la temperature des gaz d'admission (temperature affichee sur le compteur ) quelle est leur importance et leur meilleure plage d'utilisation A+

Bonjour,
Tu as la température des gaz d'admission d'affiché qu compteur ? cela ne serait pas plutot la température extérieure ? je dis ça je sais pas c'est p'tet completement faux.
Bonne journée

Ce n'est pas la température des gaz d'admission mais de l'air d'admission qui est est aussi différent de la température extérieur du à la chauffe moteur.

bonjour,

ce n'est pas plutot la température du liquide de refroidissement qui est indiquée?

je pence que la ou il y a l'heure, c la température de l'air d'admission et la ou il y a les graduation digital, c la température du liquide de reffroidissement

oui en faite c ca, c marquer dans le manuel du propriètaire

A+

lol
au moins une ki a lu la Doc de la becanne
Bien joué Gaelle

juste au passage, bien que vous ecriviez tous en style "SMS", je pence s'écrit : je pense...

les trucs du style ki koi donk m'exaspèrent un peu... Essayez de retrouver un peu la vraie écriture, cela n'en fera que du bien pour votre francais.

Raph :0)

PS: this is not a troll (en anglais je sais !)

Mici Raph




Non j'déconne .....

ok air ou gaz je ne vois pas la difference vu que c'est l'air melangé au carburant qui va me donner le melange a l'admission .
ce qui m'interesse c'est de savoir pourquoi il ya une prise de temperature et a quoi elle peut m'etre utile dans l'optimisation de la conduite du dit engin ...........ai-je mieux precise ma question ?

merci d'avance