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En YAMAHA plus personne me voit...
Message posté... : 30 oct. 2004, 10:47
par johnglenn
Depuis que je suis passé du Trail au Roadster, les automobilistes ne me voient plus arriver dans leurs rétroviseurs ou ne font carrément plus attention à moi
Je suis motard depuis 15 ans (en comptant ma chtite MTX 50 quand j'avais 14 ans) et j'ai eu majoritairement des Trails ou enduro (XR, Dominator, 500 CR).
Et bien les 2 fois où je suis passé au Roadster (en 1996 le Bandit et maintenant la FZ6 N) les caisseux ne font plus attention à moi dans Paris et sur le Périph'...
Je ressens encore plus ça aujourd'hui et avec mon FZ6
Vous ressentez ça aussi ???
Parce que j'ai limite envie de faire installer un appareil à distribution de baffes dans les voitures de série... :fouet:
Message posté... : 30 oct. 2004, 11:14
par ALB
la soluce pour se faire remarquer :

Devil libre
C'est radical.
Message posté... : 30 oct. 2004, 11:50
par twister33
testé dans les bouchons de bdx.. et approuvé!
les voitures s'ecartenty gentillement alors que t'es encore 100 m derriere!

Message posté... : 30 oct. 2004, 12:17
par partaille
Ouep ! Et les devil avec chicanes préparées (comprenez trouées

), ca fonctionne pas mal aussi ! :wrazz:
Message posté... : 30 oct. 2004, 22:11
par sebcrew
perso je roule en Devil sans les chicannes depuis 15 jours ( autoroute et periph tous les jours ) bin ca fait une sacrée difference!!!

.Tout le monde se pousse et fait super gaffe, c le jour et la nuit depuis.Tampis pour les 90 Euro d amende qui me pendent au nez , la securité n'a pas de prix

par contre elle a un son...

.
Depuis tous les matins et tous les soirs j ai l impression d etre ouvreur officiel entre les files de voiture a l heure des bouchons.
Seb
Message posté... : 31 oct. 2004, 08:11
par hervé
Vous n'avez pas les mêmes phares que sur le modèle 2003?
moi j'avoue éclairer (assez) fort
tout le monde s'écarte gentiment, ou pour éviter les deux gros yeux blancs.
Message posté... : 31 oct. 2004, 09:08
par ALB
sebcrew a écrit :Tampis pour les 90 Euro d amende qui me pendent au nez , la securité n'a pas de prix

Seb
OK 90 roros pour un NH
mais la "deshomologuation" d'un pot H c'est pas le meme tarif (300 ou 3000 j'sais plus)
Donc si ton MIB est mal luné ...
Message posté... : 31 oct. 2004, 10:16
par sebcrew
peux tu precier les nuances stp??
Message posté... : 31 oct. 2004, 11:20
par junta
Apparament, deshomologuer un pot H est plus sanctionné que de rouler aves un pot racing car tu l'as modifié, et ça c'est pas bien...
Du coup ça côute moins cher de se faire chopper avec un pot racing qu'avec un pot H version libre

Message posté... : 31 oct. 2004, 12:37
par sebcrew
bon bin on verra bien..;j'vous direz ca a un de c 4

.