Fazermen

Après 4750 Km (dont 1000 de rodage) j'ai jeté la paire de D252 :langue: . Arrière au témoin, avant pas loin les jours humides se faisant de + en + frequents j'ai préféré assurer... bien m'en a pris

Depuis 200 km je suis Z6 Metzeler pour 308 € tout compris chez pneu-bis (en seulement 15 minutes montre en main !) C le jour et la nuit, même neuf sous la pluie je me suis senti plus en confiance !

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F(Z6)^2

Pylou

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En Metz Z6, Wraoum les blancs ....

Pylou

Moi j'ai d'origine les BT020...
Sur le sec c'est sympa. Sur le mouillé c'est encore plus drôle mais seulement en ligne droite pour faire des starts avec l'arrière qui patine en 1ère, 2ème, 3ème........... Vvvvvvvvvvvvrrrraaaaaaaaaaoum :wrazz:

EN Z6 depuis pres de 7000 bornes, je confirme l'impression d'assurance sur la pluie meme si je suis jamais reellemen en confiance.

Prudence tout de meme, quand ils decrochent c'est tres violent, tout comme le raccrochage (qui est tres rapide).

Déjà deux ou trois sueur à mon actif avec

ThReM a écrit :EN Z6 depuis pres de 7000 bornes, je confirme l'impression d'assurance sur la pluie meme si je suis jamais reellemen en confiance.

Prudence tout de meme, quand ils decrochent c'est tres violent, tout comme le raccrochage (qui est tres rapide).

Déjà deux ou trois sueur à mon actif avec

Et à 7000 tu es loin de la fin ?

Perso, g fait le même changement, 4500kms très heureux, pas encore de sueur... Je prie même si ils lm'ont l'air plutôt sécurisant...

johnglenn a écrit :Moi j'ai d'origine les BT020...
Sur le sec c'est sympa. Sur le mouillé c'est encore plus drôle mais seulement en ligne droite pour faire des starts avec l'arrière qui patine en 1ère, 2ème, 3ème........... Vvvvvvvvvvvvrrrraaaaaaaaaaoum :wrazz:

viv ça je le confirme.....si j'avais su qu'on pouvait écrire avec une moto sisi, sous la pluie avec les Bt020, je vous fait une série de S à l'endroit et même à l'envers, garantie que je le ferais pas aussi bien sur une feuille avec un stylo :wrazz:

pylou a écrit :

ThReM a écrit :EN Z6 depuis pres de 7000 bornes, je confirme l'impression d'assurance sur la pluie meme si je suis jamais reellemen en confiance.

Prudence tout de meme, quand ils decrochent c'est tres violent, tout comme le raccrochage (qui est tres rapide).

Déjà deux ou trois sueur à mon actif avec

Et à 7000 tu es loin de la fin ?

A la moitié environ.
J'ai fait pas mal d'autoroute par rapport à des déplacements (DoudaConcentre, visite de la famille). Ben les pneux fondent pas à vu d'oeil.

Un bon rapport accroche/longévité/prix je pense.

ThReM a écrit :

pylou a écrit :

ThReM a écrit :EN Z6 depuis pres de 7000 bornes, je confirme l'impression d'assurance sur la pluie meme si je suis jamais reellemen en confiance.

Prudence tout de meme, quand ils decrochent c'est tres violent, tout comme le raccrochage (qui est tres rapide).

Déjà deux ou trois sueur à mon actif avec

Et à 7000 tu es loin de la fin ?

A la moitié environ.
J'ai fait pas mal d'autoroute par rapport à des déplacements (DoudaConcentre, visite de la famille). Ben les pneux fondent pas à vu d'oeil.

Un bon rapport accroche/longévité/prix je pense.

De mon coté je fais un bon mix routes courbues / autoroutes vu que dès que je roule entre Aix-en-Provence et Toulon via Le Castellet, Cassis et les alentours de la Sainte-Baume. Si je peux tirer 15 000 ca me fera un train tous les 9 mois c'est raisonnable....

SaLut,
Je vien de prendre conéssance du post.
Je vien 2 chanG mon D252 AR à 11 200 Km (sans de sousi majeur (KlK ch'ti glissad sur plaK d'égou ou band blanch, mé sans plus ,vu ke G roul pa kan il ple).
D ke le Z6 a été monT , G noT des bruit en roulage à vitS<40 km/h san doute du aux sculptures et/ou carcasse.
C pa vrément Génant mé curieux. Est ce tu a U la m impression ?
Du coup G me demande si G V choC dé Z6 devant.
VOtre Avi m'interesse...