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AKRAPOVIC ou comment sortir un bruit acceptable...
Message posté... : 13 déc. 2004, 21:24
par johnglenn
Tout est dans le titre
Bah vi...
- Avec les 2 chicanes, c'est vraiment pas la peine de changer d'échappement et d'avoir troquer sa marmitte d'origine , le bruit est strictement le même que l'origine (93 DB)
- Sans les 2 chicanes, là c'est meurtrier
Ca me fait penser aux 1ers Vance & Hines, mais à l'époque la maraîchaussée était moins regardante !
- La solution
Vous avez juste à mettre 1 seule chicane sur les 2 !!!
Message posté... : 13 déc. 2004, 22:08
par Tirex
Ca a l'air interessant ta manip (et finte en meme tps) mais ca ne risquerait pas de deséquilibre la sortie d'echapement et de ce fait deséquilibrer le moteur par la meme occasion.
Désolé si ma question semble nul mais pour un néofite comme moua...
a+
PS: Tu peux poster le fichier son ?
Message posté... : 13 déc. 2004, 22:16
par partaille
Tirex a écrit :Ca a l'air interessant ta manip (et finte en meme tps) mais ca ne risquerait pas de deséquilibre la sortie d'echapement et de ce fait deséquilibrer le moteur par la meme occasion.
Désolé si ma question semble nul mais pour un néofite comme moua...
a+
PS: Tu peux poster le fichier son ?
Etant donné que c'est un 4 en 1 en 2, je pense pas que ça va faire grand chose au niveau moteur.
Bonne idée, mais l'arrière de ta bécane doit faire bizarre, non ?

Message posté... : 13 déc. 2004, 22:18
par johnglenn
Tout d'abord j'ai pas le fichier son car j'ai rien pour enregistrer... En plus l'enregistrement ne voudra rien dire.
Sinon rassure toi, ça ne déséquilibre pas le moteur... Le système de la FZ6 est un 4 en 1 d'origine... bah vi la grosse marmitte sous la selle, c'est pas 2 pots mais un gros pot avec 2 trous
En mettant un pot adaptable comme AKRAPOVIC ou LEOVINCE ou autres, tu passes à 4 en 1 en 2... Et là ça sert strictement à rien 2 pots. Ils auraient pu d'ailleurs en faire qu'1 seul.
Message posté... : 13 déc. 2004, 22:20
par johnglenn
Bah ça fait bizarre, mais je m'en fouts... Ca fait toujours très beau avec les AKRA...
Message posté... : 13 déc. 2004, 22:44
par be illusion
ah ces suisse..........looooool :sm229:
Message posté... : 13 déc. 2004, 22:48
par johnglenn
be illusion a écrit :ah ces suisse..........looooool :sm229:
Désolé be illusion... Je suis pas suisse
Juste un parisien en vadrouille entre la France et la Suisse... C'est ma copine qui habite avec moi qui est suisse

Elles sont toutes mimis les suissesses

Surtout que la mienne n'a pas l'accent

Message posté... : 14 déc. 2004, 06:20
par ouromov
Ta solution de mettre que une chicane sur deux avait déjà été invoqué dans un post antérieur mais pour les devils et d'après mes souvenirs ce n'était pas trop conseillé !!
Message posté... : 14 déc. 2004, 12:43
par johnglenn
Une autre Info de dernière minute...
Je viens de téléphoner ce matin à AKRAPOVIC. Il ne faut pas percer les chicanes car après on ne peut plus revenir en arrière : AKRAPOVIC ne vend pas de chicanes à part !!!
J'ai demandé confirmation pour ma manipulation (1 chicane posée sur les 2) : Ils m'ont dit que ça ne gênait pas du tout compte tenu du respect du diamètre du tube d'évacuation des gaz (4 en 1 de 44 mm ==> 1 de 44mm + 1 autre de 10 mm avec la chicane = toujours + que 44 mm).
Aucun souci pour la FZ6 car c'est une fausse 4 en 2 ==> c'est une 4 en 1 en 2, donc tant qu'on ne descend pas en dessous des 44 mm du tube intermédiaire (2 silencieux : 1 libre et 1 avec chicane = toujours + que 44 mm) ça ne fait rien de rien !!!
Message posté... : 14 déc. 2004, 13:34
par Tirex
johnglenn a écrit :...Même si j'avais bouché complétement 1 des sorties, il y aurait toujours le diamètre d'expulsion des gaz brûlés qui serait respecté !!!
Si l'un des pot est bouche il s'use moins que l'autre alors... et donc dans un an tu l'inverses et pim poum un pot tout neuf... héhé
A+