Fazermen

Bon allez, j'me lance..
Achat en concession pour 37€ !! Piéce d'origine !!!
Un KN pour la prochaine fois...
Difficulté, Aucune !!!!!!

La machine:
Jusque là, no problemo..

Kilometrage, sachant qu'a 10 000, YAM ne le change pas, il le nettoie


Outils necessaire..Clé allen/BTR de 5
Tournevis cruciforme taille 1
Bout de bois pour caler ce réservoir. :wrazz: (Le FZ n'est ni une Ducat, ni une SV)..


1 Sortir la selle.
2 Dévisser les fixations avant du réservoir (BTR de 5)



3 Caler avec le bout de bois... :wrazz:


On apperçoit bien la boite à air..
La batterrie sur l'avant...


4 Dévissage des 6 vis cruciformes


5 Démontage fait, vous devez être en possession de..

6 Enlevement du support de filtre et du filtre.
On voit apparaitre les 4 entrées d'air..La sonde de température aussi.
Un joint cale et étanche correctement le support.
7 Bon lequel est le neuf ???

Bon alors celui la.. c'est le 11000Km
Et celui ci..
Ben le neuf !!!
8 Remontage soigneux du neuf, marquage FRONT,
Soigneux: S'assurer que le joint perimetrique rentre correctement dans la gorge prevue cet effet !!

9 Vissage des 6 vis cruciforme..
10 Sorter la cale en bois.. :wrazz:
11 visser les 2 BTR du reservoir.


12 C'EST FINI !!!!
Déjà ??!!

Bizarrement, la grille se retrouve en aval du filtre, avant les conduits d'entrées d'air ??? Le papier en amont, directement sur l'entrée d'air de la boite à air ??!!
M'enfin..

13 Remettez la selle car ça fait mal sinon !!! :wrazz:

merci pour la manip'
parcontre j'avais oublié qu'il fallait changer ce truc tous les 10000... j'vais p'tet investir dans un KN rien que parcequ'il est nettoyable... :/

merci pour ton zouli cr avec de très belles tofs comme dab lps_bravo
pour info tu l'as payé combien ton filtre, histoire de voir si ça vaut vraiment le coup de prendre un kn ou pas pour un usage quotidien lps_pensif

DarkDemon a écrit :merci pour ton zouli cr avec de très belles tofs comme dab lps_bravo
pour info tu l'as payé combien ton filtre, histoire de voir si ça vaut vraiment le coup de prendre un kn ou pas pour un usage quotidien lps_pensif

Question pas con du tout (vu que je me la posait )


:wrazz:

Moi je voudrais bien le faire moi même mais j'ai pas de cale en bois :wrazz:


C vrai qu'il est sale après 10 000 bornes, alors qu'il est préconisé de le changer tous les 20 000 je crois .

le filtre a air est a 35.5€ chez yam

david87 a écrit :le filtre a air est a 35.5€ chez yam

ça c effectivement le cout du filtre à air d'origine, mais j'ai eu echo d'un cout de 72 neuros pour le kn, kelkun peut il confirmer parce que ce serait vite amorti

aparament il vont bientot le sortir;et quelqu'un connait t'il le boitier dynojet qui est a 377€
a quoi sert il????
j'ai vu tournay.com

non pardon c'est sur http://www.tournay-distribution.com/