Fazermen

Une chtite liste non exhaustive... Mais qui commence à peser lourd pour une moto achetée neuve !!!
- TPS
- Capteur de point mort
- Compteur
- Frein avant
- Rouille au réservoir
...... ???

johnglenn a écrit :Une chtite liste non exhaustive... Mais qui commence à peser lourd pour une moto achetée neuve !!!
- TPS
- Capteur de point mort
- Compteur
- Frein avant
- Rouille au réservoir
...... ???

TPS : RAS
COMPTEUR : RAS
Freind avant : (fait un moment que je n'ai plus eu le problème)


Rouille au réservervoir

TPS (j'vous ai tous pourri sur ce coup là :wrazz: )
Rouille haut de la goulotte d'arrivée d'essence du réservoir
7ème vitesse qui veut jamais passer :wrazz:

DarkDemon a écrit :7ème vitesse qui veut jamais passer :wrazz:

Moi c'est la marche arriere !!!

Juste un problême de cliqueti au niveau du compteur (vibrations dans mon compteur ou cables mais impossible de trouver d'où cela vient)

finition naz' avec les tuyaux de trop plein qui pende
peinture qui eclate sur le reservoir
neman bloqué le matin, la temperature affectant la tension de seuil de l'antidemarrage electronique
fil a la con qui depasse des commodo

j'avais un hornet de 2001... et bah la finition etait exemplaire...

mais bon c'est vrai qu'elle est zolie cette fz6... m'enfin ca n'excuse pas!!

et vous ne me rassurez pas en apprenat le reste des merdouille a venir...


moi qui me disait... la solution pour pas etre emmerdé, c'est t'achete neuf et tu roule... je remarque que c'est pas vrai....

L'ancien model a l'air vraiment mieux !!! Perso j'ai pas eu le new... mais j'ai jamais eu ce genre de probleme avec ma Faz' 2002 !!

Lex

rouille sur charnière de réservoir (bécanne de 6 mois..... )

Tout nickel pour moi. Même le freinage grace à mes deux valves de pression d'air sur les tubes de fourches.

j'avais la fz6 n 2004 et apres la revision des 10 000kms le tps a eté changer et j'avais eu des problemes de freinage sur l'avant depuis avec la fz6 n 2005 noir 4 000 kms :pas de problemes
pourvu que ca dur!!!!!!