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C'est quoi ça? SVP
Message posté... : 25 févr. 2005, 17:22
par aster
Hello à tous,
trop novice techniquement

, j'ai reçu en cadeau par accessori pista cette poignée (poignée embrayage, ou frein je crois), est ce bien? Est ce du bon, qualité et prix si vous connaissez?
En tout cas, c'est très doux en l'actionnant avec un super retour
Merci d'avance pour vos commentaires
aster

Message posté... : 25 févr. 2005, 17:29
par Eagle_et_Dragon
Hello Aster !
Perso, vu le tube de sortie au niveau du collier, je pense que c'est une poignée frein, vu que l'embrayage est commandé par un câble...
Je peux me tromper, mais il me semble que c'est une commande hydraulique, mais je ne suis pas assez calé pour te l'affirmer à 100 %

Message posté... : 25 févr. 2005, 17:37
par aster
Merci pour cette 1ère réponse, en effet en la mettant dans le bon sens, il semble bien que ce soit le frein, je crois voir un petit piston aussi enfin je crois...
@ +
aster
Message posté... : 25 févr. 2005, 17:40
par tino_ale
c'est un levier de frein radial
radial parce que le maitre cylindre est à 90° par rapport à l'axe du guidon tandis que d'origine, le maitre cylindre est longitudinal
edit: ça n'a vraiment pas l'air d'être de la merde. De toute façon, les poignées de freins radial, c'est un équipement orienté "sport" tu va pas trouver ça sur un transalp...
Message posté... : 25 févr. 2005, 17:43
par aster
Merci tino ale,
et alors c'est adaptable? Comme il sait que j'ai une FZ6, est ce que ça vaut le coup de la monter?
Message posté... : 25 févr. 2005, 18:02
par Eagle_et_Dragon
C'est normal...
J'ai regardé de plus prêt ta commande, et c'est vraiment une poignée de frein...
J'ai remarqué que tu as l'entrée (partie en métal au niveau même du collier) et la sortie (embout noir sur la photo) du liquide hydraulique... De plus, la hausse micrométrique doit te permettre d'adapter la sensation à ta main...
Cela voudrait dire que tu auras besoin d'un bocal externe....
J'ai déjà vu quelque chose de semblable sur la R1 circuit d'un ami...
merci
Message posté... : 25 févr. 2005, 18:09
par aster
Bon, ben merci bcp, à l'occasion je verrai donc avec mon cons si ça vaut le coup d'installer ça et si il faut pas rajouter ou modifier bcp de choses qui m'amènerait à un prix supérieur au cadeau...
Merci bcp
aster

Message posté... : 25 févr. 2005, 18:17
par filtre à café
j'ai reçu en cadeau par accessori pista
Magnifique cadeau !!!!
Tu leur a fait quoi ??
Gaffe pour le sertissage..
Message posté... : 25 févr. 2005, 18:30
par aster
filtre à café a écrit ::-D
j'ai reçu en cadeau par accessori pista
Magnifique cadeau !!!!
Tu leur a fait quoi ??
Ben ,rien, juste bonne relation avec le commercial et ils ont aussi mis la photo de l'arrière de ma moto pour la pub des Leo Vince, et aussi parce que je n'avais pas bénéficié des frais de port gratuits quand j'ai commandé mes pots il y a un peu plus d'un mois.
@ +
aster
Message posté... : 25 févr. 2005, 19:09
par bobo
C'est un maitre cylindre a commande radiale et hydraulique c'est super si tu souhaites un freinage au top.
Par contre pour si tu veux le monter va falloir acheter un bocal de liquide de freins (c'est pas cher ça tu peux meme en trouver en casse)
Apres ça une bonne bonne purge s'impose et hop le tour est joué...
Par contre autre truc vu que c'est de l'adaptable fais bien gaffe a pouvoir remonter ton contacteur de freins si tu veux que tes feux stop continuent de s'allumuer quand tu tires sur le levier...
