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rodage fz6
- alex1
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- Messages : 24
- Enregistré le : 23 mars 2005, 18:12
rodage fz6
Bonjour à tous je viens d'acquérir une fz6 n je passe ma circu demain et donc si tous va bien je vais pouvoir commencer à rouler avec.
elle a 700 km donc la notice du constructeur dit de ne pas dépasser les 7000 tr/min pour chaque rapport. Est ce que je peux au moin une fois essayer de monter dans les tours juste pr voir ce qu'elle a dans le ventre sans endommager le moteur?
elle a 700 km donc la notice du constructeur dit de ne pas dépasser les 7000 tr/min pour chaque rapport. Est ce que je peux au moin une fois essayer de monter dans les tours juste pr voir ce qu'elle a dans le ventre sans endommager le moteur?
- Juste Be@u
- Touriste

- Messages : 76
- Enregistré le : 28 nov. 2004, 20:00
Bah pour moi un rodage c'est une rodage. A la limite une leger petit pointe a 9 000 pour depasser mais pas plus. C'est quand meme des moteurs qui montent haut dans le tours. Sur e coup tu risque rien, c'est pour ton porte feuille dans le futur, bon rodage = moins de soucis mecanique plus tard.
Qui veux aller loin rodage sa monture
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Aller !!!! garde ton casque
si si je t'en prie garde ton casque !!!!!
- Eagle_et_Dragon
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-
Evan99
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- Eagle_et_Dragon
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- Messages : 329
- Enregistré le : 31 août 2004, 17:19
Evan99 a écrit :Je prends le manuel du proprio, page 5-3, et je lis "1000 à 1600 km, Eviter de faire tourner le moteur a plus de 9000 tr/mn DE FACON PROLONGEE"
Je traduis, "tu peux faire tourner ton moteur dans les alentours de 9000 tr/mn mais pas trop longtemps..." lol
C'est facile quand on sait lire, nan? :p
+1
C'est exactement ce que j'ai fais remarqué... Lol...

- filtre à café
- Twin poussif

- Messages : 551
- Enregistré le : 09 févr. 2004, 16:57
J4sm!n00 a écrit :pis t'as pas encore ton permis que tu veux deja taper dedans
je te comprend mais : fait gaffe !!!
V
C'est clair !!!
D'autant plus que le passif motard.......est important avec 100Cv.
Quels pneus, chaussent la machine, et en termes de maitrise ??
Soit patient un peu, et trés progressivement.
Tu va vite tout droit, reste le plus important, le freinage, la trajectoire.
J'ai du mal a concevoir des 100Cv dés l'obtention du permis
-
Lps
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- Messages : 4535
- Enregistré le : 07 oct. 2002, 09:11
Idem
filtre à café a écrit :J'ai du mal a concevoir des 100Cv dés l'obtention du permis
lps_pensif
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- discane
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- Messages : 52
- Enregistré le : 16 mars 2005, 18:50
moi j ai aqueri la fz6 en premiere grosse cilindrée et je ne trouve pas sa + dangereux k'une autre moin puissante
n importe grosse cilindré est dangereuse si on roule comme un con poingné dans le coin dé la sortie du permi
.
l'essentiel comme di + haut c est d'aprendre a connaitre sa machine
et les trajectoir en dousseur et pour sa le rodage c est l'ideal
alors tranquile o depart
n importe grosse cilindré est dangereuse si on roule comme un con poingné dans le coin dé la sortie du permi
l'essentiel comme di + haut c est d'aprendre a connaitre sa machine
et les trajectoir en dousseur et pour sa le rodage c est l'ideal
alors tranquile o depart

