Fazermen

bonjour a tous
ptit' question
comment avez vous enlevé l'autocollant (de la pompe a essence)qui se trouve sur le reservoir?

si on le retire comme ça y'a pas de trace de colle ou autre?

bref dit moi quoi
je me renseigne avant de me lancer

Moi j'ai mis un bagster....comme ca on le voit plus



Ben koi





bon bon d'accord..... :jesors

Moi, j'ai "chauffé au seche cheveux", puis il s'est décolé presque sans traces...ensuite, j'ai nettoyé a l'essence.

sèche cheveux + eau écrlate pour moi, en enlevant les résidus de colle avec une carte téléphone souple

c'est quand même plus joli

Perso ça m'a gonflé et comme j'arrivais pas à enlever cet autocollant, alors j'ai enlevé le réservoir et maintenant quand je fais le plein je rempli mon camelback :wrazz:

Moi aussi il me saoulait cet autocollant... j'y suis allé à l'arrache : Grattage à l'ongle et finition avec un diluant pour colles quelconque...

@++

merci pour vos reponses

indessa a écrit :Moi aussi il me saoulait cet autocollant... j'y suis allé à l'arrache : Grattage à l'ongle et finition avec un diluant pour colles quelconque...

@++

Au départ comme toi, et puis j'ai passé au sèche-cheveux...

Quasiment plus de trace...

Et j'ai pris un produit non corrosif pour enlever le reste de colle... Et un peu d'huile de coude...

indessa a écrit :Moi aussi il me saoulait cet autocollant... j'y suis allé à l'arrache : Grattage à l'ongle et finition avec un diluant pour colles quelconque...

@++

Copain ! J'ai mis au moins 1 heure à tout enlever.

Sauf que j'y suis allé au Decrassor pour enlever la colle. C'est radical. Par contre après rincage à l'eau. Ils disent qu'il ne faut pas appliquer plus de deux minutes sur les parties de carrosserie. Mais plus aucune trace, c'est comme si y'avait jamais eu d'étiquette.

J'avais déjà lu le coup du sèche cheveux.

Le tout est d'utiliser ensuite un produit qui n'attaque pas la peinture...

L'essence, ça me parait pas mal...



V