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Utilité du sabot moteur

Message posté... : 23 avr. 2005, 13:42
par BigMousse
Bonjour,

après la liste des produits d'entretiens, j'ai fait celle pour la moto...

Ben voui, avoir de la graisse pour la chaine, c'est bien, maos avoir une moto sur laquelle mettre cette graisse, c'est mieux !

Petit tout chez le concessionnaire :

- Du coup, ce sera une FZ6 Fazer S 2005, monsieur le concessionnaire siou plé !

- Avec ceci ?

- Ben....


Ben oui, j'y met un sabot ou pas à ma meule ???

A part l'esthétique apportée, que je trouve à la limite du contestable sur cette moto (tous les goûts sont dans la nature... ;) ) je ne trouve pas trop d'intéret à en mettre un...
L'argument "protection", j'ai du mal à y croire, à voir les modèles, en descendant d'un trottoir, ça arrache tout, les sorties d'échappement aussi...
Et pis le prix :-o :o ...

J'aurai aimé connaître votre avis sur le sujet, histoire de comparer les arguments...


Merci d'avance (encore !) pour vos réponses ;)




V

Message posté... : 23 avr. 2005, 14:24
par FreeZer_IceQ
Mon avis : le look de profil d'une S je le trouve moyen, c' est cette tete de fourche faisant trop "mastoc " par rapoort au bas, completement dénudé.

Je trouve donc que le sabot casse un peu cette asymétrie, qui n'existe bien évidement pas sur une "Naked" puisqu'elle est a poil devant :jesors

Donc si je voulais prendre une N, je ne l'acheterais pas ( c mon choix hein, ne me tappez pas dessus ) mais comme je vais prendre d'ici peu une S bleue :-D , ben Sabot powaaaaa, pour les raisons que j'ai expliquées !

et puis tant qu'on y est : Devil :powa

++ :D

Message posté... : 23 avr. 2005, 15:15
par BigMousse
Pour les pots, on va s'équiper doucement, un blouson, un futale et des bottes, on verra les pots plus tard, une fois le moteur rodé...

Merci pour ton avis ;)



V

Message posté... : 23 avr. 2005, 17:33
par FreeZer_IceQ
Nan, le pot avant l'équipement, faut que ca gueule !! :powa

Ok, j'ai compris => :jesors

Message posté... : 23 avr. 2005, 18:48
par tartempion18
Le sabot c'est purement esthétique mais sans c'est moins beau.

Message posté... : 24 avr. 2005, 07:08
par aster
Hello,
peu d'utilité je pense pour ce type de machine mais quel meilleur rendu sur une N un peu trop nu, c'est comme une jolie fille avec les yeux maquillés ou des boucles d'oreilles, sans c'est beau et avec c'est craquant :-D

Message posté... : 24 avr. 2005, 07:34
par ouromov
FreeZer_IceQ a écrit :Donc si je voulais prendre une N, je ne l'acheterais pas ( c mon choix hein, ne me tappez pas dessus ) mais comme je vais prendre d'ici peu une S bleue :-D , ben Sabot powaaaaa, pour les raisons que j'ai expliquées !




+1
C clair une S sans sabot : on dirait une bécane pas fini ...
Le mien est pour l'instant unique et je :-D
Et il ne me manque plus que le meilleur des pots : le LEO :lol:

Message posté... : 24 avr. 2005, 10:09
par Wheel
C'est clair qu'un sabot c'est purement esthétique, " protection des collecteurs " a moin de faire du cross jvoi pas comment on puisse les abimé en dessous.

+1 un sabot sans bulle ou saute vent ca fais bizar ( ex : FZ6 Valentino rossi )

Par contre le modéle chez Lebossé ( équipé en ohlins ), le saut vent me plai bien, pensez vous qu'il passerais avec un compteur d'origine ??

Ca avec un sabot Poly26 ca devrais niké sa mére :D :jesors


lps_paix