Fazermen

Bonjour a tous,

J'ai une question un peu bete mais a quoi sert la molette de reglage de la poignée de frein??
Je pensais que c'etait pour l'ajuster a la taille de sa main (et donc de nos doigts) mais un post m'a fait douter de ca! et comme je n'ai rien trouver... (j'ai rechercher avec molette+reglage+frein)


Merci a vous.

Salut,

Si tu regardes comment agit la molette sur le levier de frein tu verais tout de suite que c'est effectivement pour rapprocher (ou eloigner) le levier de la poigner.

Donc c'est effectivement pour une question de morphologie pour chacun de nous.

a++

toffee a écrit :Je pensais que c'etait pour l'ajuster a la taille de sa main (et donc de nos doigts)

A mon avis tu penses bien

Thierry59 a écrit :

toffee a écrit :Je pensais que c'etait pour l'ajuster a la taille de sa main (et donc de nos doigts)

A mon avis tu penses bien

Ceci dit, ce n'est pas aussi flagrant que ça. Yam aurait pu faire un effort de ce cotè là..
Certains leviers ont bien plus d'amplitude

merci de m'avoir répondu si vite.

Bon je suis rassuré puisque je l'avais réglé sur 3.

Désolé de vous avoir embeté mais dans un post, il sous entendu autre chose (ou alors j'avais pas compris ce qu'ils disaient).

A bientot.

toffee a écrit :merci de m'avoir répondu si vite.

Bon je suis rassuré puisque je l'avais réglé sur 3.

Désolé de vous avoir embeté mais dans un post, il sous entendu autre chose (ou alors j'avais pas compris ce qu'ils disaient).

A bientot.

Je pense que + la garde est courte, + le freinage est appuyé...la graduation de 1 à 5 correspond, d'après la doc, à ce réglage...

J'ai fait le test aujourd'hui, je me suis mis en graduation 2 alors que j'etais en 5.

Mon freinage est effectivement bcp plus soutenu, par contre il faut aller chercher le levier plus loin

Moi j'étais réglé à 1, et j'ai mis sur 2 pour voir...

Alors je verrai bien...



V

je pense que l'un et l'autre von ensemble
si tu doi allé cherché ta poigné plu loin tu va appuyé plus pr la raproché de toi donc avoir un freinage plus soutenu
et l'inverse si tu doi pa allé cherché ta poignée

ça dépend des jours... pour le moment elle est sur 3 si je me souviens bien

par contre ce que je ne comprend pas c'est que suivant le réglage le frein peut etre bien dur ou un peu plus mou , sinon ça ne change pas grand chose entre 1 et 5