Fazermen

Slt certains fabricants de pots proposent un "tube" pour remplacer le cataliseur, quels sont les avantages et/ou les problemes suite à cette operation.
Merci à +++++++ :coco17:

aucun probleme suite a la suppression du catalyseur, ni aucun reglage a effectuer. La difference n'est pas transcendante, disont que ca repart mieux quand tu es dans les tours et que tu attaques un petit peu.
Pour ce qui est des chevaux gagné, c'est vraiment minime, cela se ressent que legerement en reprise, donc pas d un grand interet niveau puissance pure.

le désavantage est que tu pollueras plus et que ta moto ne seras plus aux normes si tu enleves le catalyseur.

c'est pour cela que je ne veux pas l'enlever.

Ca c'est vrai... tout dépend ce que tu veux ! Car la vrai question est : veux tu polluer plus ou non ? Moi j'ai choisi de polluer plus

t'es pote avec bush toi ? :powa

déja traité dans un post il me semble ca avait fait débat :d poluer ou ne pas poluer égoiste ou soudé... bref ... moi j'reste d'avis ke pour kk cv de gagné la nuit dans le brouillard quand la lune et en phase avec mars .. bah ca vaut pas le coup .... surtout pour polluer plus :d


ceci dit totophe4 ta meule elle déchire :d trop fort les roulettes rouges :d j'adore :d :powa

Ok ca sert a rien. Je voulais pas lancer le debat polu ou pas :teuteul: .
Bon route a +

pour certains fabricant, il est obligatoire d'utiliser ce tube pour mettree les silencieux.
pour d'autres, le tubes est une option.


Perso, je changerais de pots quand j'aurais les moyens (je ferais faire une selle avant!! ca sert beaucoup plus) mais je pense pas que j'enleverais le catalyseur! on pourri assez la planete comme ca! c'est pas la peine d'en rajouter pour un hypothetique cheval en plus qui de toute facon ne changera rien du tout (a part sur circuit)

oui mais en enlevant le cata est ce que ca fait plus de bruit a l'echappement ou pas?
parceque moi j'ai les devil ca fait un bruit monstrueux mais magnifique bruit, et je ne voudrais pas que ca fasse encore plus de bruit!

Même bruit avec ou sans cata... La seule chose c'est que ça pétarade plus à la décélération