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petite question

Message posté... : 19 août 2005, 20:06
par warrant
bonsoir a tous deja ^^
voila je suis noob mais alors un gros noob en mécanique.
Je désire apprendre un peut et donc ben y a pas de secret faut bien essayer un jour.
je voulais deja commencer par demonter le pneu.. ne rigolez pas trops fort je vous entends :lol:
Y a t il un risque de mal le remonter?? car en regardant bien je me dis bon
il peut pas etre remonte de travers vu qu'avec les bras ben y a pas 36 solutions de le remettre! faut juste faire attention de bien mettre de chaques cotés le meme nombre de crants?(si vous voyez ce que je veux dire )

je pose cette question car meme si l'operation a l air simple elle concerne un élément plus qu'important de la moto et je dois dire que j'ai une appréhension (du genre j'ai pas assez serrer les ecrous etc etc etc)
merci ;)
pos: si qqun est "dispo" a l occas et qui a envie de partager son savoir ben


:powa

bon sur ce bonne nuit ;)

Message posté... : 19 août 2005, 21:37
par Jasy76
Si tu est équipé tu peut essayé toi meme mais bon il te faut clef dinamométtrie et tout le reste qui suis tu a la machine pour démonté un pneu ??? Par ce que c'est pas des pneu de vélo ca ne ce démonte pas a la minute :D

Message posté... : 19 août 2005, 21:41
par Nino64
tant qu'il n'y a pas besoin evites de démonter/remonter pour rien ;)
penches toi dessus quand l'entretien arrivera... 8)

Message posté... : 19 août 2005, 21:46
par faz64
euh :?

je crois que le monsieur il parle de la roue complète :teuteul: :teuteul:

Message posté... : 19 août 2005, 22:31
par biniou
faz64 a écrit :je crois que le monsieur il parle de la roue complète :teuteul: :teuteul:

j'espère
parce que démonter un pneu, ça demande un peu d'équipement, ne serait-ce que pour équilibrer la roue après remontage

Message posté... : 20 août 2005, 06:56
par warrant
merci de vos réponses mais comme elle est sous garantie je verrais jamais alors :-?
sinon oui c'est juste démonter la roue de son axe (me suis mal exprimé)

Message posté... : 20 août 2005, 08:03
par Nino64
même sous garantie, tu peux changer toi même tes plaquettes,

Démonter ta roue pour n'amener que la roue lors du changement de pneu (en général ça te fait économiser environ 5€ :lol: )

si tu veux t'amuser, fait toi une vidange intermediaire, démonte le filtre à air pour le "souffler" (le nettoyer avec un compresseur ou une bombe d'air en soufflant dessus dans le sens inverse du passage d'air)

Entretien bien la chaine et tout, ça fait déjà pleins de choses à faire pour un débutant ;)

mais pour ce qui est de démonter juste pour essayer je reste du même avis :-?

pour t'être mal exprimé, ne t'inquiètes pas j'avais bien compris que ça n'était que la roue...

Message posté... : 20 août 2005, 21:13
par patblt
bon il te faut clef dinamométtrie


Pas obligatoire! Il est vrai qu'il faut serrer fort sans niquer le filetage donc la fameuse clef rassure mais n'est pas indispensable ;)

Message posté... : 20 août 2005, 23:38
par Jasy76
Tout a fair ok une clef dinamomèttrie ce n'est pas obligé mais ca sert bien pour évité de mal sérré un ecrou surtout si on est débutant ...

Message posté... : 21 août 2005, 09:30
par warrant
ok merci a vous tous ;)

ce qu il y a de chiant ce que si tu veux apprendre un peux meme les concess
te laissent pas voir (meme si c'est ta meule qu'ils revisent)