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pb de buée dans le phare
Message posté... : 22 août 2005, 09:28
par bertranddelva
Salut tout le monde, j'ai de la buée qui apparait a l'intérieur de mon phare, pensez vous que ca passera en garantie, je voudrai egalement changer mon tps, je n'ai pas encore de soucis avec, mais vaut mieux prevenir que guerir surtout en fin de garantie, mais que dois je dire a mon cons pour lui faire croire que mon tps deconne, merci de vos reponse
a bientot
Message posté... : 22 août 2005, 10:48
par J4sm!n00
pkoi vouloir changer le tps si pas de soucis...
j'ai eu une fz6 qui a eu jusqu'a 11000 km et pas de soucis et ma 2eme fz6 du moment en à 11000 aussi et pas de soucis non plus.
apres on va se plaindre que les conc. nous entourloupent, mais ca marche dans les deux sens...
pour ton phare par contre c pas normal, et ca doit passer en garantie.

Message posté... : 22 août 2005, 14:06
par BigMousse
J4sm!n00 a écrit :pkoi vouloir changer le tps si pas de soucis...
j'ai eu une fz6 qui a eu jusqu'a 11000 km et pas de soucis et ma 2eme fz6 du moment en à 11000 aussi et pas de soucis non plus.
apres on va se plaindre que les conc. nous entourloupent, mais ca marche dans les deux sens...
pour ton phare par contre c pas normal, et ca doit passer en garantie.

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mais j'avoue avoir quelques appréhensions pour ce satané TSP...
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Message posté... : 22 août 2005, 15:49
par yayar
moi j'ai le même souci si je puis dire avec le phare, j'ai de la buée quand je la passe au carcher......
mon fgrangin à la même chose avec son fazer 2003 .........donc je me dit que ca doit être normale (la faz 2003 est une très bonne bécane)....
Message posté... : 22 août 2005, 16:46
par BigMousse
yayar a écrit :moi j'ai le même souci si je puis dire avec le phare, j'ai de la buée quand je la passe au carcher......
mon fgrangin à la même chose avec son fazer 2003 .........donc je me dit que ca doit être normale (la faz 2003 est une très bonne bécane)....
Ca ne serait pa la pression du kärsher qui créé ce problème de buée ?
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Message posté... : 22 août 2005, 19:38
par evandor
C'est pas un peu trop bourrin le karsher sur une moto ?? les joints doivent pas aimer.
Perso, dimanche j'ai passe 3h a nettoyer Yama avec bassine, eponge, gant de toilette, tee-shirt (pour essuyer). Et faut avouer, j'aime ca. Tu prends vraiment contact avec ta becanne.
J'utiliserais jamais le karsher sur ma belle, meme de loin.
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Message posté... : 23 août 2005, 06:13
par bertranddelva
Pas de karcher non plus, un jet d'eau basse pression pour le rincage.... la buée disparait en quelques jours, mais dés que je me fait une virée par un temps un peu humide, ca revient...
Pour le Tps, ca me ferai vraiment chier de devoir taxer 1 mois apres la fin de ma garantie, c'est vrai que je n'ai jamais eu un seul soucis apres 12000 km, mais faudrait pas que ca arrive au mauvais moment...
Message posté... : 23 août 2005, 07:32
par yayar
..............fort heureusement je n'utilise pas tout le temps le carcher......

Message posté... : 23 août 2005, 11:32
par math_67
BigMousse a écrit :J4sm!n00 a écrit :pkoi vouloir changer le tps si pas de soucis...
j'ai eu une fz6 qui a eu jusqu'a 11000 km et pas de soucis et ma 2eme fz6 du moment en à 11000 aussi et pas de soucis non plus.
apres on va se plaindre que les conc. nous entourloupent, mais ca marche dans les deux sens...
pour ton phare par contre c pas normal, et ca doit passer en garantie.

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mais j'avoue avoir quelques appréhensions pour ce satané TSP...
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pkoi stresser alors qu'il n'y a pas de raison de stresser et ne pas profiter ...
vous aurez bien le temps de pester et stresser si ca vous arrive .. ( je ne le souhaite a personne mais bon .. ) alors faut arréter

!
gazz a tous !
pour le pb de buée à mon avis c'est pas normal :d moi karsher régulièrement ...
( et m'enfou de ce qui vont hurler... mais quand tu roule à 130 ou 110

sur l'autoroute quand il pleut ca fait l'meme effet karsher... )
suffit de pas passer sur les roulements, la chaine et endroit sensibles. moi j'insiste surtout sur la bulle pour virer les moucherons et sur les jantes pour virer la graisse apres un passage au WD40 . le reste de la moto c'est à 50 cm mini .. ca fait uniquement un brouillard d'eau. elle prend bcp plus de flotte quand je roule sous la pluie... alors bon ...
Message posté... : 23 août 2005, 12:23
par BigMousse
evandor a écrit :C'est pas un peu trop bourrin le karsher sur une moto ?? les joints doivent pas aimer.
Perso, dimanche j'ai passe 3h a nettoyer Yama avec bassine, eponge, gant de toilette, tee-shirt (pour essuyer). Et faut avouer, j'aime ca. Tu prends vraiment contact avec ta becanne.
J'utiliserais jamais le karsher sur ma belle, meme de loin.
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3 heures... faut que je le fasse...

et j'ai pas le temps...
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