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Points forts et points faibles de la Fz6n
Message posté... : 28 août 2005, 17:41
par aspe006
Salut à tous, comme certains ont pu le voir, je suis nouveau sur le forum et je n'ai pas trouvé ce genre de post. S'il existe vous m'en escusez mais j'ai pourtant bien cherché
Ca serait bien que chaque possesseur de FZ6 version Naked dise les points forts et les points faibles qu'il trouve à sa monture. :powa
Message posté... : 28 août 2005, 17:51
par BigMousse
Moi j'ai une S...
Mis à part la TDF, c'est exactement la même chose...
Les plus, je dirais :
. souplesse du moteur
. coup de pied aux fesses à 8000 tours
. prix et fréquence des révisions
. look
. 98 cv...
Les moins, je dirais :
. peinture fragile (se raye ultra facilement...)
. moto fragile (faut pas la faire tomber quoi...)
. problèmes de rouille et TSP rencontrés par certains (moi j'ai eu que la rouille pour l'instant)
. pot d'origine...
. un peu creuse, il faut l'avouer...
Si je pense à autre chose, j'éditerais mon post...
C'est une super moto, tu ne seras pas déçu...
V
Message posté... : 28 août 2005, 19:25
par nico91
Points forts:
Tenue de route
Puissance pour un 600 roadster.
Transpondeur sur clef de contact.
Injection:( plus de saloperie de starter qu' on oublie).
Points faible:
Boite qui claque sur les premiers rapport.
Bruit moteur et boite pas tres gratifients.
Faut pas qu'elle tombe, ca peut couter tres chere.
Big mousse dit:"Un peu creuse"
Faut relativiser, c'est vrai par rapport au haut du compte tours, mais, de 80 a 120 en 6em t'atomise tout de meme pratiquement tous ce qui a 4 roues.
Message posté... : 28 août 2005, 19:34
par Evan99
Bon...
le Point faible de la N c'est : sa TDF inexistante
le Point faible de la S c'est : ben... y'en a pas
Bon, ça va, poussez pas!
:jesors
Message posté... : 28 août 2005, 19:52
par nico91
Evan99 a écrit :Bon...
le Point faible de la N c'est : sa TDF inexistante
le Point faible de la S c'est : ben... y'en a pas
Ouais.
Et en plus il on foutu la bequille central en option sur la N
Bon, ça va, poussez pas!
:jesors
Message posté... : 28 août 2005, 20:00
par BigMousse
nico91 a écrit :Points forts:
Tenue de route
Puissance pour un 600 roadster.
Transpondeur sur clef de contact.
Injection:( plus de saloperie de starter qu' on oublie).
Points faible:
Boite qui claque sur les premiers rapport.
Bruit moteur et boite pas tres gratifients.
Faut pas qu'elle tombe, ca peut couter tres chere.
Big mousse dit:"Un peu creuse"
Faut relativiser, c'est vrai par rapport au haut du compte tours, mais, de 80 a 120 en 6em t'atomise tout de meme pratiquement tous ce qui a 4 roues.
D'accord avec tout ce que tu as écrit...
Ca m'éviteras d'avoir à éditer mon post... :teuteul:
V
Message posté... : 28 août 2005, 21:21
par SuperManFazer
en autre point fort qui peut etre s'inscrire dans la tenue de route dont parlait nico91, c'est la maniabilité de la moto, avec une prise d'angle facile et on force jamais comme un mulet pour la piloter tout ca avec la tenue de route
Enfin moi j'ai une S aussi :powa :powa
Message posté... : 28 août 2005, 21:22
par SuperManFazer
J'oubliais un point faible réservé à la FZ6N
je crois qu'il n'y a pas de béquille centrale
Message posté... : 28 août 2005, 23:51
par Evan99
C'est marrant, y'a que ceux qui ont une S qui ont répondu... :/
Message posté... : 29 août 2005, 08:00
par jbat
Je voulez pas répondre au sejet mais rien que pour contredire Evan99 je vais répondre. :teuteul:
J'ai pas assez de kilométre pour donner un avis fiable mais disons que je suis les + et - cités par Bigmousse.
Je rajoute pour les version GT :
+
Carrenage trés éfficace
Trés belle
-
Carrénage trés cher si tu tombes
(mais c'est le cas sur toutes)
Top case obligatoire pour la vie de tout les jours