Fazermen

Salut à tous. J'ai acheter une feu à led sur un site internet et je l'ai reçu cet aprem. Le probleme c'est que je n'arrive pas à voir comment on retire celui d'origine ! J'ai bien retiré les deux visses que l'on voit quand on retire la selle mais je ne comprend pas pourquoi je n'arrive pas a le sortir de son emplacement :coco17: . doit-on retirer les poignées passager ou retirer les pots....je ne sais pas.
Ceux d'entre vous qui on mis ce type de feu peuvent-ils me dire comment ils ont procédé .
Merci beaucoup.
:powa

Tu dois enlever la coque arrière (ou en tout cas la déporter en peu en vers le haut) avant de pouvoir enlever le feu arrière (4 vis a déboulonner pour la coque, il faut retirer le feu délicatement a cause de la forme trapèzoïdale...)
- Retirer le socket du Feu
- Remettre le soket dans l'armature du feu
- Mettre l'ampoule universelle dans le soket
- Remettre la coque plastique du feu
- Remettre le feu (délicatement toujours)
- Remettre la coque arrière

Si tu as des questions...

qu'appelles tu la coque arriere : est-ce la partie ou se trouve le feu arriere (avec les poignees passager) ou les flancs qui cache le faisceau electrique ou encore les parties en plastique mat qui vont des flancs et qui descendent entre les pots ?

et qu'applles tu le socket ?

merci

Laisse tombé ça y est j'ai réussi ! non sans peine, j'ai demonté les poignées passager et les coques qui cachent le faisceau electrique. Une bonne galère d'environ 1h30 mais le résultat est là , ça marche !
y a plus qu'a changer les clignos mais ça, ça devrait être moins dur :teuteul:
:powa

@Djédjé, t'as pris le modéle avec les clignos intégré dans le feu arrière?

moi aussi j'ai mon feux a changer avec un a led mais j'ai aps encore regarder comment l'enlever donc ton post m'interesse!
merci d'avoir poser la question avant moi! lps_bravo

rvnaked a écrit :@Djédjé, t'as pris le modéle avec les clignos intégré dans le feu arrière?

non, je trouve que c'est pas assez visible = les gens ne voient pas trop de quel cote tu vas tourner et puis pour les MIB je ne sais pas si c'est homologué

@djédjé "non, je trouve que c'est pas assez visible = les gens ne voient pas trop de quel cote tu vas tourner et puis pour les MIB je ne sais pas si c'est homologué"

Alors pour ce qui est de la visibilitée il n'y a aucun probléme car il s'agit de led et c'est nettement que les clignos d'origine. Pour ce qui est de l'homologation et bien suite à un contrôle en début de semaine, les mib non pas rechigné ils ont même plutôt appréciés. Donc lâchez vous sur ce type de produit car avec un petit support de plaque c'est de la balle elle a un cul de guêpe.

Fais péter la photo.... je pas encore vu ce que ca donnais même en phare normal posé sur une fz6...


Merci!!!!!

Je raméne ça pour lundi car la je taf et j'ai pas les tofs sur la machine du boulot. Mais je penses à vous pour la semaine prochaine.