Fazermen

Mettre le coupe contact sur off.
appuyer sur select et reset du compteur en meme temp et gardé appuyer.
Mettre le contact en gardant select et reset appuyer environ 10 secondes.
Tout le compteur s'efface et DIAG apparait.
relacher et rappuyer sur select et reset.
D01 apparait suivis d'un chiffre qui doit etre entre 15 et 17.
appuyer sur select jusqu'a l'affichage de d61:
La vous ete dans l'historique des dysfontionnements.
d61 00 indique 0 dysfonctionnements.
d61 30 indique que le contacteur d'angle d'inclinaison c'est declenché =chute.
En allant voir sur d62 vous saurez meme combien de fois.
Ca ne marche pas a 100% car on peut remettre le compteur a zero, mais ca peut cloué le bec a un rigolo qui pretend que ca becane n'est jamais tombée.
Intreressant n'est ce pas?
Pour les autre code de panne voir notice technique.
Mais le TPS correspont aux erreurs 15 et 16.

T'as trouvé ça dans la revue technique !!!???
en tous cas merci de ces précisions

suffit de demander les radios du motard ... :jesors

Merci pour l'info lps_bravo
J'espère que le chiffre de mal belle ne va pas monter trop haut :teuteul:

Moi c'est 0

:powa

Vais faire gaffe de plus prendre trop d'angle, sinon, le futur acheteur va croire que je me suis croûté des dizaines de fois :teuteul:

c'est quoi le code pour savoir si la personne a pas depasser 8000 trs/min?

c'est quoi le code pour savoir si la personne passe la 4 eme vitesse?


yen a vraiment qui on du temps a perdre j'ai l'impression....

nico91 a écrit :Mettre le coupe contact sur off.
appuyer sur select et reset du compteur en meme temp et gardé appuyer.
Mettre le contact en gardant select et reset appuyer environ 10 secondes.
Tout le compteur s'efface et DIAG apparait.
relacher et rappuyer sur select et reset.
D01 apparait suivis d'un chiffre qui doit etre entre 15 et 17.
appuyer sur select jusqu'a l'affichage de d61:
La vous ete dans l'historique des dysfontionnements.
d61 00 indique 0 dysfonctionnements.
d61 30 indique que le contacteur d'angle d'inclinaison c'est declenché =chute.
En allant voir sur d62 vous saurez meme combien de fois.
Ca ne marche pas a 100% car on peut remettre le compteur a zero, mais ca peut cloué le bec a un rigolo qui pretend que ca becane n'est jamais tombée.
Intreressant n'est ce pas?
Pour les autre code de panne voir notice technique.
Mais le TPS correspont aux erreurs 15 et 16.

Intéressant c'est sûr. Mais comment être sûr qu'il n'y ait pas eu de réinitialisation ...? car ça doit être tout bête à faire je suppose.
C'est à se rappeler
Vy

Milomé

Milomé a écrit :
Intéressant c'est sûr. Mais comment être sûr qu'il n'y ait pas eu de réinitialisation ...? car ça doit être tout bête à faire je suppose.
C'est à se rappeler
Vy

Milomé

si c'est comme les trips partiels on débranche le bloc compteur et hop plus rien... mais c'est à vérifier

nico91 a écrit :d61 30 indique que le contacteur d'angle d'inclinaison c'est declenché =chute.

Et il déclenche à quel angle ?