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Bulle haute ou bulle double courbure ?
Message posté... : 05 oct. 2005, 14:59
par zebulon_91
Bonjour, je souhaiterais savoir laquelle de ces deux versions est la plus efficace sur les long trajets ( je fais dans les 1m75 ) ?
Merci et bonne soiree.
Tchuss.
Message posté... : 05 oct. 2005, 17:49
par fred_lemaitre
Salut,
- Moi j'ai une double courbure (+10 cm) montée d'origine sur la version GT.
- Je fais aussi 1m75 et j'ai des problèmes de turbulences au niveau du casque à partir de 120 km/h, c'est pas la catastrophe, mais la tête "ballote" (<-- orthographe incertaine) un peu de gauche à droite.
- Avant j'avais un FZS600 avec bulle +10cm et pas ce problème.
- Sinon la double courbure à un joli look je trouve.
Frédéric.
Message posté... : 05 oct. 2005, 22:20
par Fazer_Greg
Salut,
J'ai constaté aussi un leger ballotement droite gauche au niveau du casque vers les 140 - 150km/h mais je le sens casiment plus si je me baisse bien derriere la bulle, la je peut monter facile a 200 ( 196 en realité) apres pas pousser plus loin car g l'inpression que la roue avant n'accroche plus et qu'elle a tendance à se leve ?
Je fais 1.86m et je roule sur une version GT