Fazermen

Mouais... Pour ce qui est de l'étagement de la boite du FZ6, je le trouve pas mal. Dans les épingles de la montée d'Andorre (entre Olette et Mont-Louis pour ceux qui connaissent) j'arrive à garder la seconde autour des 5-6000 tours; en modulant les gaz, ça reprend bien... Moins qu'un B12, ça, je ne contredis pas . N'empeche, je fais partie des résistants qui pensent qu'à moto, le poids, c'est l'ennemi. lps_bravo
J'irais meme jusqu'à penser que par chez moi, au vu de la disparité du réseau routier, un FZ6 c'est le meilleur rapport efficacité/plaisir.
Vos avis?

Pas d'avis ici c'est plat :powa

Désolé, je me suis gourré, je voulais répondre à un sujet, puis voilà... Sorry.

Ben disons que ça arrive une peu comme un cheuveux au milieu de la soupe là ...

quand au meilleur rapport efficacité/plaisir... tu pilotes ou tu conduis ?? tu fais du duo ? :coco17:

parce qu'en duo je suis pas persuadé de ce que tu avances

waouuu un topic rien que pour moi
merci bcps

sinon pour le rapport efficacité plaisir c'est clair que la fz6 se place tres bien