Fazermen

G fé un rodage sérieux jusqu à 1300Km. Depuis je suis à 1 700km é g tendance à tirer dedans assez fréquement quan elle é chode évidement, avec quelque rupture car le bruit é très plaisant. La durée de vie du moteur change telle vraiment en conduisant ainsi.
Merci é bonne route à tous les motards.

Salut...

Rodage sérieux lps_bravo

Rupteur dés 1700 km :teuteul: :teuteul:


Ben je la rachetrai pas d'occas..

Bon ben rachetes pas la mienne non plus alors... Parce que franchement quand tu roules fort t'as pas toujours le nez sur le compte tours et ca arrive frequemment de rupter sur les premiers rapports.

Franchement pour moi la moto c'est un jouet pour se faire plaisir et il ne faut pas se limiter et se poser trop de question, moi j'entretien meticuleusement, je ne tappe jamais dedans à froid, mais quand c'est chaud si j'ai envie d'accelerer j'y vais et je ne reflechi pas.

Si tu as un 600 qui prend 14000 trs et que tu roules toujours à 6000 ben achetes autre chose car ca ne te correspond pas.

merci xavajd je pense comme toi.
bonne continuation

J'vais juste mettre mon grain de sel dans l'histoire en vous racontant ceci: un de mes potes qui est mécano moto (endurance en particulié) m'a appris que chez YAM les moteur neuf sont testés au rupteur et si ça tiens il le monte sinon bye et moi pour le rodage tout les 50 Km rupteur en 2 ou en 3 sur conseil de mon pote et pas de probléme....mais bon c'est une noire donc ça pousse forcément

va falloir qu'on m'explique les gars...

Quand je pousse ma moto très fort (juste avant les rupteurs),c'est à dire très très rarement !

1ère a 90 km/h
2ème à 140 km/h
3ème à .... je sais pas ça pousse trop !!!

et j'entends des gars dirent qu'ils roulent toujours au rupteur :coco17: rassurez-moi, vous faites de la piste ??? ou vous roulez toujours comme des cinglés ???

parce que franchement plus je lis ce genre de post et plus je me dit que si les motards ont mauvaise réputation, c'est que quelque part, c'est mérité.

Je ne roule jamais dans les tours quand je suis en ville ou pour traverser des villages mais le trajet pour aller bosser passe des peitites departementales avec une tres bonne visibilité et pas de monde donc c'est la que j'en profite. Et je roule avec les pots d'origine donc quand je tappe, on ne m'entend pas à 10 kms à la ronde.

Pocket a écrit :va falloir qu'on m'explique les gars...

Quand je pousse ma moto très fort (juste avant les rupteurs),c'est à dire très très rarement !

1ère a 90 km/h
2ème à 140 km/h
3ème à .... je sais pas ça pousse trop !!!

et j'entends des gars dirent qu'ils roulent toujours au rupteur :coco17: rassurez-moi, vous faites de la piste ??? ou vous roulez toujours comme des cinglés ???

parce que franchement plus je lis ce genre de post et plus je me dit que si les motards ont mauvaise réputation, c'est que quelque part, c'est mérité.

+1

Tout pareil que toi

De temps en temps ok mais faut pas abuser

on parle de quoi ici, pousser ca moto dans le zone rouge jusqu'au rupteur...

ou faire des ruptures en jouant avec le petit bouton rouge qui sert de coupe contact pour faire péter le moteur?

:teuteul:

Jouer avec le coupe circuit, ca n'a rien à voir avec une rupture. Tu coupes l'allumage pour laisser entrer plus d'essence que la normale et apres tu remet, resultat grosse explosion, ca c'est mauvias pour le moteur car la compression et l'explosion obtenues sont superieures au seuil pour lequel le moteur a été étudié. La rupture agit sur un temps beaucoup plus bref qui ne génère pas de pareils explosions, c'est beaucoup moins mauvais.