Page 1 sur 1
trou en bas
Message posté... : 01 nov. 2005, 15:00
par grifazer
Depuis peu en accélération franche a bas regime ( 2000 trs ) j'ai un trou !?
Savez vous ce que ça peut être ?
Message posté... : 01 nov. 2005, 17:06
par rafamdx
Ca c un probleme d'étanchéité a tout les coup. Faut faire un peut d'béton ou alors avec du Mastic tu bouches le trou... ça devrait aller mieux aprés !
D'autres questions ???
Ok ok ... c bon... criez pas... :jesors
Message posté... : 02 nov. 2005, 07:27
par eagle4
+1 :powa
Non blague à part, tu as fait changer ton TPS ???
Message posté... : 02 nov. 2005, 07:51
par BigMousse
Ca ne serait pas ta ligne Léo par hasard ?
V
Message posté... : 02 nov. 2005, 08:08
par xavajd
C'est clair que si tu as une ligne complete, le moteur devient beaucoup plus creux dans les bas regimes et entre nous 2000 trs pour un 600 c'est plus que du bas regime.
Message posté... : 02 nov. 2005, 11:28
par Raph
Remonte ton régime à 2500 et hop, le problème disparait !
Pour ma part, mon ralenti est à 7000 tours/minutes !!!!
Message posté... : 02 nov. 2005, 12:25
par kriskiss
Raph a écrit :Remonte ton régime à 2500 et hop, le problème disparait !
Pour ma part, mon ralenti est à 7000 tours/minutes !!!!
c'est une blague j'espère !!! :teuteul:
Message posté... : 02 nov. 2005, 12:48
par BigMousse
kriskiss a écrit :Raph a écrit :Remonte ton régime à 2500 et hop, le problème disparait !
Pour ma part, mon ralenti est à 7000 tours/minutes !!!!
c'est une blague j'espère !!! :teuteul:
Connaissant Raph, oui, je pense...
V
Message posté... : 02 nov. 2005, 13:35
par Raph
BigMousse a écrit :kriskiss a écrit :Raph a écrit :Remonte ton régime à 2500 et hop, le problème disparait !
Pour ma part, mon ralenti est à 7000 tours/minutes !!!!
c'est une blague j'espère !!! :teuteul:
Connaissant Raph, oui, je pense...
Ben oui, c'est une blague ! Mais ca permet de gommer le trou à 2000, et chaque fois que t'embraye en première tu pars en wheel sur 70m !
La classe quoi
V
Message posté... : 02 nov. 2005, 13:55
par kriskiss
Raph a écrit :BigMousse a écrit :kriskiss a écrit :Raph a écrit :Remonte ton régime à 2500 et hop, le problème disparait !
Pour ma part, mon ralenti est à 7000 tours/minutes !!!!
c'est une blague j'espère !!! :teuteul:
Connaissant Raph, oui, je pense...
Ben oui, c'est une blague ! Mais ca permet de gommer le trou à 2000, et chaque fois que t'embraye en première tu pars en wheel sur 70m !
La classe quoi
V
LOL lps_bravo