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3ème soucis en 6 mois, plus de clignotant.

Message posté... : 08 nov. 2005, 15:23
par xavajd
J'étais tout content, un TPS neuf, donc une moto qui marchait nickel et ben non, ce midi c'est mes clignotants qui s'y mettent. Au début je n'avais plus de clignotants ni de phare et la les phares remarchent par contre toujours pas de clignos.

Je suis degouté, je me suis payé une moto neuve pour me faire plaisir et c'est la 3ème emmerde en 6 mois.

Message posté... : 08 nov. 2005, 15:25
par josepa2mander
j'ai entendu parlé de la clé pas tourné à fond dans le neman qui provoque la coupure de certains organes electriques...

C'est pas de la que viendrai le problème?
en tout cas... pas mal de problème sur ces FZ6... :-?

Message posté... : 08 nov. 2005, 15:28
par xavajd
josepa2mander a écrit :j'ai entendu parlé de la clé pas tourné à fond dans le neman qui provoque la coupure de certains organes electriques...

C'est pas de la que viendrai le problème?
en tout cas... pas mal de problème sur ces FZ6... :-?


Tu peux expliquer un peu plus.

Message posté... : 08 nov. 2005, 15:32
par josepa2mander
je sais pas.. j'ai pas de FZ6, mais j'ai entendu certaine personne qui avait pas les accesoires electrique (phares, cligno...) en roulant quand la clé etait mal tournée dans le neman...

Tu tourne la clé, pour mettre le contact, tu demarre, mais comme le neman deconne, il y a pas de connection electrique et les cligno (ou autres) marche pas car pas alimentés...?

moi je dis ça pour te donner un piste? :teuteul: (j'en suis pas sur)
Regarde si du 12V arrive à la central clignotante et tu sera fixé...

Sinon utilise le bouton "Rechercher"... j'ai lu ça dans un post.

Message posté... : 08 nov. 2005, 15:38
par xavajd
Rien trouvé de bien en recherchant, ca veux dire que j'innove avec ce souci :teuteul: :teuteul: :teuteul:

Message posté... : 08 nov. 2005, 15:46
par BigMousse
OUi, si je me souviens bien le contact se coupait tout seul, la clef se remettait suir "off"...

Perso, jamais eu de problème avec mes clignottants...

Tu as deux d'origine ou des adaptables ?

Parce que si c'est des adaptables, il y a aussi une histoire de résistance ou de centrale à rajouter...




V

Message posté... : 08 nov. 2005, 15:55
par xavajd
Non tout est d'origne :(

J'espere que les phares ne vont pas remerder car pour rentrer dans le noir ce soir ca va etre chaud, en plus mon portable n'a plus de batterie, s'agirait pas que je tombe en rade en campagne :-?

Message posté... : 08 nov. 2005, 16:07
par xavajd
Je viens d'aller voir, mon phare fonctionne, mon plein phare aussi mais pas la veilleuse au dessus !!!


Je vais demonter l'ampoule de veilleuse ce soir pour voir si elle est cramée.

Message posté... : 08 nov. 2005, 16:12
par josepa2mander
si certains on eu des problèmes avec la clé de Contact, ça peu venir de la...
Les FZ6 aurait une faiblèsse au niveau du neman donc des problèmes de contact electrique... :-?

rien de bon qui vaille...
je prefere les FZS qui restent plus fiable... :D

Message posté... : 08 nov. 2005, 16:16
par xavajd
Je t'avourais que je suis un peu degouté d'avoir de nouveau un probleme. J'ai toujours roulé en Yam, j'ai jamais eu de soucis. J'ai acheté cette moto dans l'optique de la garder longtemps car je l'ai eu neuve et je l'adore mais j'espere que les soucis vont s'arreter la car sinon une fois que la garantie sera finie ca sera penible.