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guidon
Message posté... : 22 déc. 2005, 19:30
par rsbiker
salut a tous.je voudrais savoir si l un d entre vous a deja changer le guidon de sa fz6s pour celui de la n .je trouve que celui de la n doit permettre une conduite plus agressive mais peut etre plus fatiguante en balade a deux ...a vos avis.....
Message posté... : 22 déc. 2005, 20:57
par dyke
Je ne savais pas qu'il y avait une différence entre le guidon de la N et celui de la S.
Possédant une N, je peux seulement dire qu'à son guidon, les longs parcours ne sont pas fatiguants.
Message posté... : 22 déc. 2005, 21:32
par rsbiker
le cintre du guidon est different sur les 2 machines.Sur la n la position est plus a l attaque .
Message posté... : 23 déc. 2005, 07:43
par dav
sur la n il est plus long de 5 cm en tout,et sur la s c'est le meme mais plus court de 5 cm evidemment.
le cintrage est le meme va voir en conssession. :powa
Message posté... : 23 déc. 2005, 20:13
par rsbiker
alors ca doit etre la longueur qui donne cette impression d etre en position d attaque et le fait d avoir les bras plus ecartes aussi .j avais pas fait gaffe chez le cons. merci pour l info
Message posté... : 24 déc. 2005, 10:04
par rodolphe42
Perso j'ai une N mais je ne trouve pas que on soit penché sur l'avant en tout cas bien moins qu'un Z750. Je ne savais pas qu'il y avait une différence de guidon entre la S et la N.
Message posté... : 24 déc. 2005, 10:26
par Wheel
rodolphe42 a écrit :Perso j'ai une N mais je ne trouve pas que on soit penché sur l'avant en tout cas bien moins qu'un Z750. Je ne savais pas qu'il y avait une différence de guidon entre la S et la N.
+ 1
Je ne savais pas non plus, et je trouve pas qu'on ai une position "sport" avec un N... et j'ai pas de grand bras pourtant... :teuteul:
Bon noel à tous
... V ...
Message posté... : 24 déc. 2005, 11:14
par johnglenn
Par contre à vérifier mais le guidon de la N sur la S risque de toucher la tête de fourche.... Faudrait quand même pas s'en apercevoir après l'achat
