Fazermen

Salut,
J'ai quasi fini mon FZ6N : me reste à poser mes ecopes lebossé (quelques pieces a recuperer, un simple contre-temps) et à peindre mon garde boue arriere. C'est sur la deuxieme modif que je souhaite avoir votre avis : dois-je le faire peindre par un carrosier (environ 65€) ou le faire moi meme (avec un poto qu'a deja fait un peu de peinture sur son ZR7 et son ZX7R en fait). Parce que le garde boue arriere a un aspect granuleux au touché et je me demandais s'il fallait faire une "préparation" avant de commencer le boulot : genre le poncer un peu pour qu'il soit bien lisse pour mettre l'apret et la peinture. D'ailleur à propos de la peinture pensez-vous qu'un simple noir ira, parce que le carrenage de la moto est noir pailletté on a l'impression. Je ne voudrais pas qu'on voit que c'est pas la meme chose que le carrenage et le garde boue avant.
Donc si vous avez deja fait ça merci de m'éclairer de vos conseils et de vos photos si vous en avez (avant pendant et apres la peinture).
Un grand merci à vous et @ pluche.
:powa

un conseil te lance pas dans la peinture toi meme
d abord pour une bonne peinture si tu veu quelle soit niquel et quelle tienne il y a un travail de preparation enorme
ponçage couche d apres plastique trois couche mini de peinture et 2 ou 3 couche de vernis
tout sa avec un ponçage fin entre chaque couche
de plus si tu na pas de cabine de peinture elle risque faire des relief qui porte le non de peau d orange

de plus il faut mettre de l assouplisant dans la peinture pour eviter quelle craque quand le plastique travail

alors pour quelque euro de plus je pense que le choix et vite fait surtout qu il faut que tu trouve la peinture si c est toi qui le fait et pour trouver le bon colori et de bonne qualite en tant que particulier accroche toi

pour la bombe n y pense pas c est de la merde comme peinture mon potte la fait sur son tlr malgre la meme chose que je t ai di resultat la peinture et affreuse :powa et en plus sa s ecaille

moi j ai choisit l option peintre et ces superbe
bonne route a toi et bonne peinture

65 roros ! pas cher, la plupart du temps, une peinture sur garde boue arriere tourne autour des 150 roros pour un boulot bien fait il me semble.

Si tu veus faire peindre ton garde boue arriére, il fut d'abord le poncer au très très fin, puis ensuite une couche de fixatif pour plastique sinon ça tiendra pas et ensuite tu procédes comme pour toute peinture lps_paix

En etant un peu soigneux ,et avec un peu de patience peindre un garde boue c'est pas la mer à boire comme dit plus haut ,ponçage soigné au paiper à l'eau (600 puis 1000) nettoyage et degraissage tres important !!,une couche de primaire et apres autant de couches que tu veux sur ton garde boue ,tu n'auras peut etre pas un aspect pailleté ,mais situé là ou c'est un joli noir passe tres bien crois moi
Disons que ça va te revenir à 20€ à tout casser

jean a écrit :tu n'auras peut etre pas un aspect pailleté ,

Si tu veus, un effet pailleté, tu peus aller chez "Longuavene" (pas sur de l'ortho... Corsair help me !!! mdrrr), je sais pas si vous avez ce type de boutique par chez vous..... C'est des spécialistes BAR/poid lourd industriel, enfin bref ils te préparent des peintures (même métallisé) et te mette ça sous bombes.... faus juste que t'es le code couleur de ta peinture.

Moi je l'ai fais peindre (ainsi que mon carénage Ar), par un peintre au black et j'en ai eu pour 80e, garde + tout le carénage Ar, et franchement résultat nikel ca à été fais pas un pét dessus....

Va voir ma gallerie si tu veus voir, si tu veus d'autre photo pas de problème y'a qu'a demandé




... V ... ALL

J'ai fait peindre mon gb par un peintre. J'en ai ue pour 60 euros (sur Besancon). J'ai fait appel a un carossier/peintre voiture. Il a ue du mal a trouver un après qui tienne sur le plastic du garde-boue. Donc je suis bien content de ne pas m'être lancé la dedans.

ps: ma galerie contient qq tofs de mon gb.