Fazermen

Bonjour,

Est ce que quelqu'un sait si il y a un règleage de richesse sur la Fazer?



Alain

Oui, sur le FZ il y a un reglage de richesse, mon concess' m'a reglé la richesse quand j'ai changé mon filtre a air d'origine pour un BMC par contre je n'ai pas vu comment il a fait la manip (tout ce que j'ai pu voir c'est qu'il touchait aux bouton du tableau de bord).
désolé de ne pouvoir t'aider plus que ça.

Si ta moto a des carbus c'est sur y'a un réglage richesse ca ce joue avec des petites vis qu'il y a sous les carbus il faut un tourne vis coudé qui est fait esprès pour ca ...

Par contre pour les injecteur y'a t'il un réglage richesse ???

Djédjé a écrit :Oui, sur le FZ6 il y a un reglage de richesse, mon concess' m'a reglé la richesse quand j'ai changé mon filtre a air d'origine pour un BMC par contre je n'ai pas vu comment il a fait la manip (tout ce que j'ai pu voir c'est qu'il touchait aux bouton du tableau de bord).
désolé de ne pouvoir t'aider plus que ça.

C'etait pas clair ce quej'ai dit :coco17: :coco17: :coco17:

C'est pour un modèle 2004 donc pour injection ...

Quelqu'un a une idée?

je crois que sur les injections y'a pas de reglage de richesse.
C'est comme sur les voitures, c'est l'electronique en fonction de l'air qui rentre qui donne le debit d'essence.
enfin je crois

Ketaminn a écrit :je crois que sur les injections y'a pas de reglage de richesse.
C'est comme sur les voitures, c'est l'electronique en fonction de l'air qui rentre qui donne le debit d'essence.
enfin je crois

En théorie je suis d'accord, mais il y a bien quelque part dans le calculateur une variable qui dit : pour x quantité d'air à une température T, il faut y volume d'essence et il y a certainement un moyen de modifier dans un sens ou dans l'autre ce y.

Je suis d'accord ca n'a certainement aucun intérêt de le modifier mais si certains veulent s'amuser à tout déregler :teuteul:

ouaip alfa,

c'est clair que le programme d'injection tient compte de toutes ces variables..
Le problème est qu'il va être un peu compliqué de le modifier.
Au programme :
- Récupération du code source
- reverse engineering
- peut être avec la venue d'un obfuscateur de code
- trouver les bouts de code à modifier
- le recompiler et reflasher les chips ....

Bref, un petit bordel.
Par contre il y a peut-être des boitiers électroniques additionnel sur le marché.
Est ce que quelqu'un a entendu parler de chose comme cela ?

see you men

Y'a une manip à faire avec les boutons du compteur je crois....
Ca m'etonnerais fort que l'on ne puisse pas reprendre le reglage....

Tchuss.

Oui ya ça sur le marché... Ca s'appelle un Power Commander !!!
Et ça vaut entre 250 et 300 € et tu peux régler comme tu veux la carburation sur ordinateur ! tu peux même télécharger des Maps en fonction des pièces que tu as rajouté sur ta meule (genre un pot NIKKO + un KN)...
Mais je ne vois vraiment pas l'utilité à part si c'est pour la piste :teuteul: