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recherche courbe de puissance d'un fz6 d'origine

Message posté... : 22 févr. 2006, 16:13
par be illusion
tout est dans le titre merci si vous aver ca sous la main :-D

Message posté... : 22 févr. 2006, 18:10
par dav
cherche un peu faineant ;)

par contre serieusement j"ai vu sur le site de arrow une courbe de puissance mais avec leur echapement.

Message posté... : 23 févr. 2006, 11:25
par G][zMo
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Message posté... : 23 févr. 2006, 17:21
par be illusion
merci ca va m'aider a comparer avec mon passage au bancs que 'jia fait il kelke jours :powa
voici ma courbe
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Message posté... : 23 févr. 2006, 20:31
par Pocket
ça ne peut te donner qu'un ordre d'idée car les 2 tests n'ont pas été fait sur les mêmes bancs de puissance, ça a l'air assez proche quand même !

V

Message posté... : 23 févr. 2006, 21:35
par johnglenn
Moi la mienne je l'avais passé au banc dynojet chez BUELL / HARLEY :teuteul:

Message posté... : 23 févr. 2006, 21:58
par be illusion
johnglenn a écrit :Moi la mienne je l'avais passé au banc dynojet chez BUELL / HARLEY :teuteul:


oui mais tu la plus :tusors: t un traitre maintenant :langue:

en plus tu roule avec un gros camion gris :powa

Message posté... : 24 févr. 2006, 13:20
par xavajd
Comment tu as lissé ta courbe, impressionant :o :o :o

Par contre niveau caractere tu perd l'effet d'arrivée de "grosse patate d'un coup".

Message posté... : 24 févr. 2006, 15:50
par Alfa
Ca correspond à quoi cette courbe ?

Et celles de chez Akra ? Pourquoi il y a 2 courbes différentes (2 rouges et 2 bleues) . J'ai bien pigé que la rouge c'est avec les pots Akra déchicanés mais pourquoi 2 (une presque lisse quasi identique à celle de Be Illusion et une autre toute torturée) ?

Message posté... : 24 févr. 2006, 19:02
par Raph
1 courbe représente la puissance, l'autre le couple. Les unités sont différentes entre la verticale à gauche et a droite du graphique.