Fazermen

Comment sais t on qu'un kit chaine est mort?
D'autre part est ce que certaines chaines ont un meilleur rendement que d'autres.
En cas de changement du kit chaine faut il mieux un d'origine Yam ou un France equipement ou autre??
Encore une petite question j'ai vu des graisses de couleur, vous pensez que c'est intéressant pour voir quand il faut regraisser la chaine où c'est juste pour le look?
Merci

http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?p=635187

:jean:





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rodolphe42 a écrit :Comment sais t on qu'un kit chaine est mort?
D'autre part est ce que certaines chaines ont un meilleur rendement que d'autres.
En cas de changement du kit chaine faut il mieux un d'origine Yam ou un France equipement ou autre??
Encore une petite question j'ai vu des graisses de couleur, vous pensez que c'est intéressant pour voir quand il faut regraisser la chaine où c'est juste pour le look?
Merci

Moi j'ai de la graisse bleu pour ma chaine, le seule avantage c'est que tu vois la ou tu as déja graissé!! Par contre pour le look, le bleu de la chaine passe vite pour devenir noir.

BigMousse a écrit :http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?p=635187

:jean:





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+1 Question déja posé y'a peut de temp ...