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Plus de warning avec les cligno rizoma
Message posté... : 26 févr. 2006, 18:28
par Rozé
Salut
Je viens d'installer quatres clignotants a LED rizoma sur mon Fz6 S année 2004, j'ai bien entendu acheté les resistances rizoma pour eviter que les cligno ne clignote trop vite (apparemment les LED consommant moins les cligno clignotaient trop vite).
Cependant maintenant mes cligno clignotes normalement mais je n'ai plus de warning, quand j'appuis sur le boutons ils clignotent une fois et puis plus rien.
Pouvez vous m'aider a resoudre ce probleme SVP, merci d'avance.
Message posté... : 26 févr. 2006, 20:11
par cgaro
J'ai eu le même problème que toi, et j'ai été obligé d'enlever les résistances pour que les warnings fonctionnent.
Message posté... : 26 févr. 2006, 20:18
par motorsport5
Salut
ROZE ,
J'ai moi aussi rencontré le meme problème lorsque j'ai installé mes clignotants RIZOMA sur mon FZ6S!
Pour résoudre le problème, j'ai changer la centrale clignotants en mettant celle du FZS 600 : le problème est que lorsque je roulais un peu vite

, les clignos, lorque je les activais fonctionnaient de manière anormale, comme s'ils recevaient trop de "jus "

et depuis, la centrale à sauté : j'ai remis l'ancienne et tout va bien !
Mais pas de WARNING lorsque je suis à l'arret, seulement lorsque je roule !

Je sais pas si ça peux t'aider, mais au moins te rassurer

Message posté... : 27 févr. 2006, 15:16
par zebulon_91
Bonjour à tous.
Le probleme vient precisement des resistances.
je m'explique : elles sont calculees pour faire croi à la centrale que ce sont des "vrai" ampoules ( à incandescence ) de cligno qui sont branchées. jusque la tous va bien. Hors les resistances rizoma sont calculees pour simuler des cligno de 21W ( si je ne m'abuse ) hors ceux du fz6s 2004 sont des 10W.
la centrale clignotante est calibrée pour des cligon de 10 w soit 20W par cote et donc 40W en warning pas plus.
Donc avec les resitances et la centrale clignotante d'origine cela nous donne 42W par cote et 80W en Warning soit le double de ce que supporte la centrale.
La solution ideale est d'installe une centrale clignotante electronique ( 30e chez PS-Perf par exemple ) et d'enlever les resistances et tout rentre dans l'odre.
Tchuss.
Message posté... : 27 févr. 2006, 16:30
par Rozé
Merci les mec vais tenir compte de vos remarque et essayer de faire au mieux.
Vais surement essayer la centrale electronique.
Message posté... : 27 févr. 2006, 19:40
par motorsport5
Savais pas pour la centrale électronique
Merci pour ce TIP ZEBULON_91 !

Message posté... : 28 févr. 2006, 22:43
par cgaro
Sinon tu peux faire comme j'ai fait, c'est à dire monter un feu arrière à LED avec clignos intégrés en plus des clignos Rizoma.
Comme ça plus besoin de résistances, et pas besoin de remplacer la centrale clignotante, et les clignotants clignotent à la bonne vitesse, et les warning fonctionnent.
Message posté... : 28 févr. 2006, 23:24
par Titoine
Salut à tous!
Je suis nouveau sur le site, mais profite de vos conseils depuis un bout de temps... Je viens de faire installer les cligno Rizoma sur mon fz6n 2004, même souci cligno/warning, appremment Rizoma viens de sortir un module (?) qui corrige ce défaut-dixit Pons Bastille qui m'a fait l'installation. Devrait avoir plus de news la semaine prochaine car ils reçoivent ce fameux "module"... et vous tiens au courant!
A+ :powa
Message posté... : 03 avr. 2006, 22:05
par Titoine
Bien le bonsoir!
Je reviens sur ce sujet aprés un mois, on m'a finalement installé une nouvelle centrale livrée par Rizoma, et plus de souci. Le concessionnaire m'a dit que désormais ils installaient cette centrale automatiquement. Donc cligno nickels, qui marchent avec les warning... et un style qui cartonne!!!
A+ :powa
Message posté... : 04 avr. 2006, 04:43
par schowcar68
des photos par hazards ??