Fazermen

et voilà j'ai enfin ceder au tuninge du ptitcul de ma belle, et comme les finances n'y etaient pas le systeme fait maison est venu à moi, une equaire galvanisée de 8X8X22 ,de l'huile de méninges et de coudes .
le resulta est sympa cela change radicalement la bébête.
pour voir le tout et ben voir mi album
( si quéqu'un voir afficher sur le post les toph je suis pas contre car moi meilleur bricollo qu'internaute) :wrazz:

tiens aucun commantaire sur mon boulot fait avec mes petites mimines a moi??????????
c'est si moche que ça?????? :coco17:

Non c'est pas moche c'est très bien, par contre je voudrais savoir si à ton avis tout en gardant le support de plaque d'origine je pourrais rapproché les clignos comme tu l'as fait, ça m'intéresserait pour pas que les sacoches cavalières appuient dessus.

Beau boulot l'auvergnat c'est super sympas....

En plus tu es d'auvergne ca ne pouvais qu'etre du bon boulot

Salut,
effectivment ça met en retrait sacrément la plaque.

Par contre, je crois deviner que ton support est fixé à la moto uniquement sur la boucle arrière de la moto, via une pièce métalique d'origine en forme de \_/. J'aurais rajouté une pate de fixation allant de ton support vers l'extrémité arrière de la moto (concrètement vers les point d'ancrage de l'ancienne bavette, sous les pots, au milieu), de sorte que ton support soit mieu maintennu a la moto. Ceci pour éviter que ton support se mette a osciller dans le vide.

J'espère que tu as compris mes explications,
ciao,
Kcnarf.

zouz a écrit :Non c'est pas moche c'est très bien, par contre je voudrais savoir si à ton avis tout en gardant le support de plaque d'origine je pourrais rapproché les clignos comme tu l'as fait, ça m'intéresserait pour pas que les sacoches cavalières appuient dessus.

etant donner le systeme de fixation des clignos tu n'as pas le chois soit comme c'est soit changer le support

kcnarf a écrit :Salut,
effectivment ça met en retrait sacrément la plaque.

Par contre, je crois deviner que ton support est fixé à la moto uniquement sur la boucle arrière de la moto, via une pièce métalique d'origine en forme de \_/. J'aurais rajouté une pate de fixation allant de ton support vers l'extrémité arrière de la moto (concrètement vers les point d'ancrage de l'ancienne bavette, sous les pots, au milieu), de sorte que ton support soit mieu maintennu a la moto. Ceci pour éviter que ton support se mette a osciller dans le vide.

J'espère que tu as compris mes explications,
ciao,
Kcnarf.

merci j'ai compris ton explication mais cela m'aurais empecher de metre l'eclairage de plaque comme je l'ai mis, de plus la tole est suffisament rigide je pense