Fazermen

Et oui ca fait deja 2 moi que je l'est et ce n'est que du bonheur....

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je ressemble presque a un flic vous trouvez pas il me manque le giro sarko et ca serais bon

Très belle et en plus une bleue
(c'est les plus belles et les plus rapides, si, si !) :powa

Très joli le bleu avec cadre et moteur noir.

Les roulettes de protections en alu ca craint un peu au niveau esthetique, j'aurai essayer de les peindre en noir mat moi...

Sinon, faut changer les D252, ces pneus sont moches à tous les niveaux...

Enfin, mais ton posterieur te le l'implorera, une petite selle confort rajoute aussi bien en confort qu'à l'esthetisme.

Bonne route avec ta belle.

Euh raph ce sont les BT020 .... Pas de d252 sur aucun de mes 3 modeles de fazer

Et pour les roulettes de protection impossible de le repeindre (ou alors engagement de gros moyen) car il s'agit d'acier traité...

Pour la selle confort demande a philfaz ce qu'il en pense....

mais c'est vrai qu'elle simpose....

serieux je ne vois pas du tout ce que vous trouvez au modèle S, moi perso, c'est version Naked, je ne peux pas l'imaginer autrement...
Tout ca pour dire encore une fois, qu'il faut de tout pour faire un monde

heuheu j'ose à peine le dire....

mais la selle d'origine j'aime assez.

Contrairement à tout le monde (ou presque), elle ne me paraît pas si inconfortable que ça.
Elle s'intègre mieux je trouve qu'une selle confort (sur un plan purement esthétique)...
les fesses 'c'est comme les goûts et les couleurs faut croire...

patabule a écrit :heuheu j'ose à peine le dire....

mais la selle d'origine j'aime assez.

Contrairement à tout le monde (ou presque), elle ne me paraît pas si inconfortable que ça.
Elle s'intègre mieux je trouve qu'une selle confort (sur un plan purement esthétique)...
les fesses 'c'est comme les goûts et les couleurs faut croire...

Bonjour à tous,
au delà de l'hestétisme et/ou du confort d'une selle perso, je pense que l'intérêt premier de cet accessoireest de maintenir le pilote en place. Compte tenu de la gnack de la bestiolle sur laquelle repose notre humble personne, la selle perso évite au pilote fougueu [ndlr, que nous sommes tous ... même si certain s'évertue à réfuter la chose] à dépenser toute son attention sur le fait de ne pas lacher son guidon. Par voix de conséquence, il me semble que la selle perso participe beaucoup non seulement au pilotage, mais aussi à la sécurité du pilote.

Voila, c'est tout ce que j'avais à dire à propos de ce sujet, comme dirait Forest.
Kcnarf.

pour ma défense,

permis relativement récent, alors j'ai pas vraiment commencé à envoyer la purée au point de me raper le cuir sur la selle.

Bizarre ce cadre noir avec le moulin noir. Y'a plus de marquage sur les coques arrières ?
Nouveau coloris 2006 ? La moto en parait moins "haut de gamme" qu'avant.

Pour la selle perso, la selle d'origine une fois qu'on s'est habitué à son confort va très bien, et puis tout ses machins boursouflés avec des coutures en surpiqure de partout, je trouve ca très laid. Ca ressemble à de vieilles selles d'équitation je trouve.