Fazermen

ciao tutti

question bete....je peux transformer ma S en N avec un peu d'huile de coude ou mieux vaut vendre la S et racheter une N ?

Merci pour les courageux qui me repondront....

steph69 a écrit :ciao tutti

question bete....je peux transformer ma S en N avec un peu d'huile de coude ou mieux vaut vendre la S et racheter une N ?

Merci pour les courageux qui me repondront....

fazerrouge

autant prendre une N directement. :teuteul:

oui cela se fait j'en ai vu une sur un site je vais te chercher la photo...
elle est dans ma gallerie

Alors à vue de nez, il te faut un bloc optique, les clignos doivent etre les memes, des retro et un peut-tere un bloc compteur ( mais je ne pense pas ).
Ainsi que le faisceau electrique qui ne doit pas etre exactement pareil.
La tete de fourche se demonte tres facilement sur la S et elle vient d'un bloc donc, tu l'enleve et tu me le bloc optique de la N à la plce ( avec les amenagement cligno, compteur, retro et faisceau electrique ).
Faut voir au niveau du prix des pieces si le jeu en voi la chandelle...

Tchuss !

merci pour les reponses

je veux juste faire un test et le resultat sur la photo me semble pas mal alors je pense que je vais essayer

bye

Essaie de trouver un gars qui veut transformer sa N en S et au moins tu seras pas seul.

j'en ai dja vu pas mal qui suite accident avaient passé leur S en street ya pas grosse modifs a faire mis a part les clignos avant, un eclairage de substitution .
bon courage

Verifier que les T superieur et inferieur sont usiné (trous) pour recevoir l'araignée de la N, si c'est pas le cas, la facture sera lourde.
Mettre des napoléons (support rétro) de la n, ou trouver des adaptable.
Le faisceau n'est pas le même, mais tu dois pouvoir utiliser celui de la S, car il y un 1 H4 sur les 2.
Le compteur est le même, ce qui est rare pour une s et une n.

Tu as aussi la possbilité de mettre une tête de fourche tuning, qui se fixe sur les tubes de fourches, donc pas d'araigné, et pas d'optique, reste la fixation du compteur.

Bon bricolage