Fazermen

bonjour a tous
(par cette belle journée pluvieuse)
je doit changer de train de pneu sous peu
prix interessant sur sportec M1 et diablo CORSA (169 ET 180)
entre les deux mon coeur balance le corsa doit chauffer plus vite et tient un peu mieux sous la pluie,mais j'ai peur pour la duré de vie.
(le bt 20 a fait 6500km)
Il s'agit de mes premier pneu sport.
si quelqu'un a un avis
merci a+

6500 avec les bt20, t'es un barbare toi ou tu passes ta vie sur circuit?????
Moi j'ai 7000 et ils sont encore tres bien.

re
non pas sur un circuit en cote d'or(il y a quelques virolos)
6500 je suis au temoin (peut etre encore faire des bornes
beaucoup de relance cesi explique peut'etre cela.
De toute façon il faut changer car le bt ma fait quelque décrochement en angle sur ligne banche (sec et chaud)
donc moin en confiançe maintenant
a+

Moi il ont 10 000 kms et il sont encore bon !!!!!
Et pourtant j'accélère pas mal je trouve !! je me trompe peut être, si ça se trouve je suis à l'arrêt !!

moi les bt 20, 6200 km et ils commencent a pleurer leur mere!!!
conti attack les prochains je pense...

oui peut etre a l'arret je peux pas te dire
6500 7000 pour des bt20 je trouve cela bien :teuteul:

roro21 a écrit :re
non pas sur un circuit en cote d'or(il y a quelques virolos)
6500 je suis au temoin (peut etre encore faire des bornes
beaucoup de relance cesi explique peut'etre cela.
De toute façon il faut changer car le bt ma fait quelque décrochement en angle sur ligne banche (sec et chaud)
donc moin en confiançe maintenant
a+

Bonsoir

je pense qu'en passant en pneu sport , ça va pas changer grand chose pour le décrochement sur ligne blanche
De plus, il faut savoir que effectivement un pneu sport décroche plus tard mais quand il décroche et bien c'est fini tu es par terre dans 90% des cas à moins de t'appeler Rossi

En conclusion , reste avec des BT020 sur un FZ c'est suffisant, et je peux te dire qu'avec ces pneus
tu peux quand même mettre une mine sur piste à ceux qui ont des pneus sport, l'important c'est de les chauffer :powa

c'est du vécu avec Monneret et mon ancienne FZ lps_bravo

@+

ok merci pour ta reponse
je pensais aussi changer pour pouvoir rouler
un peu plus par temps pluvieut
car avec le bt 20 je suis en mode lopette
presque pas d'angle.
J'ai lu en cherchant sur le corsa que certain attaque pareille sur le sec que moullié :teuteul: (j'en suis pas la ...mais veux pas me faire doubler en courbe par un scoot) :lps_cry
merci ps(le corsa un peu trop sport je pense,le m1=pilot power)

nono75 a écrit :De plus, il faut savoir que effectivement un pneu sport décroche plus tard mais quand il décroche et bien c'est fini tu es par terre dans 90% des cas à moins de t'appeler Rossi

Je ne suis pas tout à fait d'accord sur ce point.
J'ai eu des D207 sur ma Fazer 600, ma Fazer 1000, et maintenant sur la FZ6 et bien je n'ai jamais eu de décrochement très brutal m'entrainant inévitablement à la chute et pourtant je t'assure qu'avec la 1000 je me suis ait plusieurs décrochage de l'arrière dû au couple.

La récupération s'est toujours très bien faite et pourtant je ne suis pas un pilote.
Mais bon, on a tous des expériences différentes...

Bonsoir Nico1000

je n'ai jamais eu de D207 donc pas d'expérience avec .
Par contre sur le R6 j'ai eu des Pilot Sport et maintenant des D208 ,
et bien ça accroche super bien mais quand tu arrives à la limite
c'est chaud le décrochage

mais comme tu dis , à chacun ses expériences et son ressenti sur les pneus , et puis tout dépend de comment on pilote , du poids et de l'âge du capitaine

@+