Fazermen

Ma façon de régler mon embrayage ne correspond pas à ce qui est écrit dans le manuel d'utilisateur (concernant la garde au levier de 5mm un truc comme ça). Quand je dis "réglage", je parle juste de l'espèce de molette que l'on peut visser ou dévisser à la main...

Je le règle de façon à ce qu'à peine j'ouvre un peu la main (après avoir débrayer), la moto roule, alors que si on respecte le réglage préconisé dans le manuel, le point de patinage arrive trop tard...(je ne suis peut-être pas très clair):

Moi jpréfère comme ça, ça me convient mieux...mais est-ce mauvais pour l'embrayage de le régler comme je le fais?

Moi j'ai fait un petit réglage aussi pour avoir moins mal à mes tites mimines pour les longs trajets. Je sais pas si ça change quelquechose mais ça me soulage pas mal lol

ca devrais aller, t'as + de jeu alors à la poignée donc c'est tout bon, du moment que tes rapports passent bien a l'arrêt sans claquer, c'est ok.

jamaha2005 a écrit :Ma façon de régler mon embrayage ne correspond pas à ce qui est écrit dans le manuel d'utilisateur (concernant la garde au levier de 5mm un truc comme ça). Quand je dis "réglage", je parle juste de l'espèce de molette que l'on peut visser ou dévisser à la main...

Je le règle de façon à ce qu'à peine j'ouvre un peu la main (après avoir débrayer), la moto roule, alors que si on respecte le réglage préconisé dans le manuel, le point de patinage arrive trop tard...(je ne suis peut-être pas très clair):

Moi jpréfère comme ça, ça me convient mieux...mais est-ce mauvais pour l'embrayage de le régler comme je le fais?

s'il est trop tendu, l'embrayage sera en frottement tout le temps (faible mais frottement quand même) et s'usera très rapidement.
par contre je sais pas trop comment faire un bon réglage...

J'ai aussi un problème récurent avec mon embrayage.

Je n'arrive pas à le régler correctement et une fois pour toutes...



V

salut moi je l'avait un peu detendu,j'avait vissé la molette de reglage presque a fond dans le sens des aguilles d'une montre,je sait pas si je suit bien clair,bref le mecano m'avait retendu l'embrayage en m'expliquant que j' n'ecartait pas assez les disques et aurait par la meme occasion user prematurement ce fameux embrayage. en regardant le systeme sur une vue eclatée il avait raison le bougre .
d'un autre coté si l'on tend trop devissé la vis,l'embrayage cire et s'use anormalement,un peu comme si on roule avec des manchons a allure vive,le vent appuyant sur le levier.



v

Moi ma premiere claque, surtout à froid, et quand je demarre a froid sur centrale la roue arriere tourne, elle s'arrete apres un ptit temps de chauffe.
Par contre sur un changement de rapport hasardeux j'entends parfois un sorte de grincement de l'embrayage, ça vous arrive parfois?