Fazermen

:coco17:

Hello,

J'ai besoin d'un conseil, j'ai commandé une FZ6 N pour début Mai,

le vendeur m'a dit que les pneus seront des D252 donc j'aimerais savoir si je change directement les pneus ou si je les change par la suite.

à savoir que je viens d'avoir mon permis A.

et aussi avoir un conseil sur un pneu pour ( 50% autoroute, 50% route ).

merci

Ben

demande qu'elle te soit librée avec l'autre monte standard : les bt020

Ca sera deja beaucoup mieux (bt020 bon pneu qd les températures sont clémentes).

V

Salut Ben

pour le pneu..je roulais un peu comme toi...BT 020...20 000km avec...pas le top sous le mouille mais comme la belle saison approche

salut Ben
mon fz6 m'etait livré avec du BT 20 mais j'ai fais changé contre des pilot power c du scotch meme sur le mouillé
le BT 20 met tres longtemp a chauffé et il a aucune accroche sur le mouillé (je l'ai testé avec mon 600 hornet)

mais le pire de tous d'apres ce que j'ai pu lire sur des forum c le D252

Donc mon conseil c: ne garde pas ces pneus de merde et je pense qu'un bon compromis pour toi serai le metzelzer Z6
sur le lien qui suit il teste bq de pneus avec des commentaires d'utilisateurs
A+
My
http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... net600.htm

Bonjour Ben

Si tu as la possibilité change les D252 par autre chose, en effet ces pneus peuvent être dangereux. Pour ma part en ayant une utilisation comme la tienne 50% route et 50% autoroute je suis equipé de Metzeler Z6 qui sont autrement plus sécurisant que les D252 et pour l'instant mon premier train à 6000 kms et est usé seulement à moitié

moi jai pris les bt14 apres avoir usé mes dunlop et bas franchement c le jour et la nuit !
Un conseil prend les bridgestone bt 14 ca accroche que ce soit sur mouillé ou sur sec (surtout sur sec)

Vous commencez vraiment à me fair flipper...

Je crois que je vais penser à les changer surtout que j'ai réussi à déraper sur sec en rétrogradant un peu fort...

Oui moi aussi ça m'arrive assez fréquemment de dérapé en rétrogradant. Pour éviter ce désagrément il faut donner un coup de gaz au moment du rétrogradage.
De toute facon la semaine prochaine je monte des Metzeler Rennsport et on verra ce que ça donne. d'ailleurs si y'en a qui ont testé j'aimerai bien leur avis

snif snif,

je comprends alors pourquoi je me sentais pas confiant sur la moto...

je suis monté en D252 :langue: :langue:

apres 2400km j'ai encore 2cm de bande sur chaque coté snif snif

je suis dégouté j'aurais du les changer tout de suite

tant pis je vais essayer de pas me mettre au tas en attendant...

Oui change c'est de la daube ces pneus, c'est meme honteux de mettre ça en série.
Le BT20 est mieux, sans pour autant etre géniaux.