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FZ6 ABS : un outil vraiment utile ou pas ?
Message posté... : 19 avr. 2006, 18:44
par rhesus
Voilou, juste pour savoir ce que vous pensez de l'ABS sur la Fazer6... :coco17:
Estce que cela vaut le coup pour 700euros de plus ? Y a t il des Fazermens qui l'ont sur leur machine (leur ressentis...)
PS : une tite question aussi sur les sabots moteurs et/ou carénage intégrale...y a t il un vrai changement dans le comportement de la machine (meilleurs protections ? tenue de route ? ou c'est pur esthétique ?
Merci d'avance pour vos réponses
Rhesus
Bientôt en FZ6 :bday:
Message posté... : 19 avr. 2006, 19:22
par fz6rider
L'abs c'est génial !!! j'ai testé deux vfr il y a quelque temps avec et sans ABS sur piste mouillée et ben y a pas photo ... j'imagine que pour la fz6 ça doit-être similaire mais je n'ai pas testé; faudrait que Yam propose des essais comparatifs en milieu maitrisé (2 motos avec des settings identiques hormis l'ABS, piste mouillée).
Concernant, le sabot: c'est pure style sur route et ça récupère les fluides en cas de casse sur piste. Aucun changement de feeling.
Pour le carénage, une toute petite amélioration de la protection par rapport à la S, grande par rapport à la N...
Message posté... : 20 avr. 2006, 05:52
par BigMousse
Je plussoie pour le sabot.
Depuis que j'ai monté le mien, je n'ai rien constaté de plus...
Si ce n'est un truc supplémentaire à nettoyer...
V
Message posté... : 21 avr. 2006, 23:19
par rodolphe42
BigMousse a écrit :Je plussoie pour le sabot.
Depuis que j'ai monté le mien, je n'ai rien constaté de plus...
Si ce n'est un truc supplémentaire à nettoyer...
V
C'est vrai mais l'on est moins obligé de faire attention a la propreté des collecteurs donc au final c'est kifkif.
Au fait dans les prises d'angles prononcées le sabot frotte t il?
Message posté... : 22 avr. 2006, 11:12
par dav
pour l'abs faudrait demandé a alpha qui lui ne jure plus que par ca et a eu des experiences.
Message posté... : 01 juin 2006, 22:45
par nicolasnono
salut!
j'ai mon fazer depuis 2mois et 5000 km et je peu vous dire que roulant beaucoups en ville sur le gras il se déclanche bcp de l'arrière.enervant? bah non en fait on s'y fait, on en joue meme, on s'amuse à foutre un gros coups de frein à l'arrière pour le voire se déclanche , chercher les limites.
En ce qui concerne l'avant, bah heu... je suis pas assez barbar pour aller chercher le déclanchement, on verra un jour peut etre ca me sauvera.
ciao à tutti
Message posté... : 01 juin 2006, 22:49
par Manch Punk
Message posté... : 02 juin 2006, 02:48
par rhesus
En ce qui me concerne, je vais surement changer de moto en sept/oct et ca sera une fz6 abs et gt vu qu'après un changement de taff, je me tape de l'autoroute now...fini les ptits trajets dans paris et le périph (ouf)...
Enfin je vous en reparlerai dans 3 mois

Message posté... : 02 juin 2006, 06:34
par fz6rider
abs route +1
abs piste (bon ok c'est pas fait pour ça) -1 car perte de feeling au levier
donc au final je n'ai pas pris l'abs sur mon 3ème fazer (1fzs, 2fz6)
Message posté... : 02 juin 2006, 06:55
par rodolphe42
Je pense que si je change je prend avec l'ABS car même si pour le moment j'en ai jamais eu besoin je pense que ça peut sauver