Fazermen

Bonjour à toutes et tous,


Alors, je suis allé chez mon cons avant hier pour voir ce qu'il reste de ma monture après mon petit carton...

Et bien, il reste toute la moto à partir de la selle. Donc TDF, phare, reservoir, radiateur, et le reste...plus rien.

Le cadre a pris mais le cons m'a dit que c'était pas grave.



Question :
j'oublie les réparations, trop chères... OU

je répare avec de la pièce d'occasion (pas de souci niveau mécanique)OU

j'achète les pièces neuves et les monte moi même, OU

je laisse le cons faire, OU

je la garde pour stunter apres avoir mis une fourche un peu moins tordue...et un pneu avant aussi !

Thanx

steph

Refait là à mon avis, en faisant un devis avant...

Tu as l'air d'être HS, mais chaud pour remonter sur une bécane(c'est juste ce que je ressnt à travers tes posts...)

Donc.....

Pis si tu pose la question, c'est que tu en as envie...

Après, tout est question de pognon, va au moins cher... CAD fais le toi même si tu as les compétences pour...




V

Les compétences c'est pas un souci, mais en fait, ce qui me prend le chou c'est que je sais pas si je peux faire confiance à de la pièce d'occaz,

Y'a souvent des soucis avec les occasions ? Bon pour le bloc optique, radiateur...ok, mais la fourche...pas top je pense... non ?

Je ne saurais pas te renseigner, je suis pas assez calé pour ça...

Mais je pense que tu peux quand même trouver pas mal de choses à la casse, ou sur le marché de l'occase
Fourche y compris...
Au pire, tu les vidange avant de les remonter, tu contrôle leur "planéité" etc...




V

Merci du conseil BigMousse, je te tiendrai au courant, je commence les recherches le week end prochain, après avoir rapatrié la bécane dans mon garage, le plus dur, ça va être de trouver un moyen pour la déplacer pour la mettre dans un camion vu qu'elle ne roule pas... A ton avis, je mets des rondins de bois dessous ??? mdr...

Et ben bon courage.
a la rigueur tu prend de la pièce neuve pour la fourche et pour le reste d'occas si tu as peur

Yes c'est ce que je compte faire vu que j'ai un peu peur des fourches d'occasion...

Quelqu un dans le coin a déjà fait une manip pareille ?

plus de 5000€ de réparations en perspective pour de la pièce neuve ...
à ce prix, là moi je revends l'épave (ou mieux encore les pièces détachées) et j'achète une moto d'occase.

une fourche neuve pour info c'est minimum:
2 bras complets à 450€ ht 900€
1 té inférieur à 200€ ht
les roulements à 60€ ht
+un té sup +un guidon+ etc...

Les 5000 euros, c'est dans le pire des cas rassure moi...

Sinon ,je pensais tt a l heure me remonter une becane de piste avec ce qu il reste de la moto...

Bonne idée ?

ben nan c'est pas dans le pire des cas car d'apres ce que tu dis tu as la fourche complète, la tête de fourche, l'optique, le réservoir pour ça t'en as déja pour plus de 4500€ ajoute un bloc compteur (s'il est cassé), du carter, une roue avant, le radiateur...