Fazermen

Bonjour à tous,

Je voudrais savoir si on doit effectuer un quelconque réglage du moteur, suite au changement de pot???

Car je vais mettre un BEAU Akra sur ma belle et je me demandais si je devais faire faire un reglage sur la moto aprés cette opération??? (Genre une synchro d'injection!!!! ou autres!!!!)

Merci d'avance de vos réponses,

Gaz Gaz

Moi j'ai changé pour un échappement LéoVince, rien à règler, ça va au poil. Ralenti peut être un peu moins régulier c'est tout (et encore, pas toujours flagrant).
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eventuellement changer la carthographie de l'injection pour aller avec le pot si tu as une utilisation piste pour combler les trous a l'accel

Rien à changer, c'est plug & play !




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Merci bien de vos informations,

J'avais lu des problèmes de régime moteur apres l'installation d'un nouvel echappement??? mais ca n'a pas l'aire d'etre trop le cas!!!!

ET adapter la cartographie à l'echappement ben je sais pas!!!!, on verra bien ce que ca va donner déjà sans rien faire, (hormis le plug & play )

++

BigMousse a écrit :Rien à changer, c'est plug & play !




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Dans un certaine mesure oui mais il est malgré tout possible d'affiner les réglages de l'injection pour un fonctionnement optimal mais disons que sur route ça va très bien et puis surtout ce n'est pas néfaste pour ton moteur et c'est ce qui compte

bonsoir,

sur ma belle , j'ai monté un leo evo II carbon.
lors du montage, j'ai fait sauter le cata, et le son est grave comme je l'aurai souhaité, mais seul hic une conso qui hérisse le poil et une impression de tourner sur 3 pattes à chaud....

donc, direction la concession, et petit passage pour modifier l'injection...

maintenant, le régime est stable, à froid comme à chaud, et la conso est de nouveau normale. :powa

donc....c suivant les cas....

Bizarre...

J'ai aussi fait sauter le cata, et j'ai jamais eu de ralentis instable ou de symptomes de ce genre...




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Bon bien voilà,

j'ai monté la paire d'Akra cette apres midi et c'est la grosse fête!!! (Un son de ouffffffffff) et aucun probleme remarqué!!!

Mon ralenti n'a point bougé, apres la conso on verra!!!!

Gaz Gaz et merci de vos conseils

normalement si tu change le pot du doit faire regler la moto ( injection et cartographie.....)
mais tous depend du pot et de sa marque
si tu vire le catalyseur ou pas

ce qui est sure s'est que tu n'as pas besoin systematiquement un reglage a faire sauf si s'est une ligne complete