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Please help j'ai plus de clignotants ni de feux suite à...
Message posté... : 30 mai 2006, 10:16
par bass17000
Bonjour à tous.
J'ai enlevé toute la bavette avec les cligno d'origine ce we et j'ai fais un support de plaque (c'est carrement mieu) et j'ai mis deux ptits cligno à diode qui se voient pas trop et non homologué mais je verrai par la suite pour les changer.
Au debut, les cligno marchaient tous (les feux je me rappelle plus) mais maintenant j'ai que le stop et le plein phare qui marchent. Merci pour votre aide. lps_bravo lps_bravo
Est-il possible que j'ai grillé un composant? Merci encore
Message posté... : 30 mai 2006, 10:52
par BigMousse
T'aurais pas un fil qui aurait fondu sur le pot d'échappement des fois ?
V
Message posté... : 30 mai 2006, 11:02
par Clark_Palmer
+ 1 lps_bravo
g eu le meme souci!!
Regarde le fusible qui est tout seul dans son coin (de memoire)
A plus
reponse
Message posté... : 30 mai 2006, 15:28
par bass17000
merci pour vos reponse rapides c'est cool.
malheureusement pas de fil fondu, rien ne marche meme une fois les nouveaux clignotants debranchés...
Si vous avez d'autres idées. merci encore
Re: reponse
Message posté... : 30 mai 2006, 18:43
par CALOU58
bass17000 a écrit :merci pour vos reponse rapides c'est cool.
malheureusement pas de fil fondu, rien ne marche meme une fois les nouveaux clignotants debranchés...
Si vous avez d'autres idées. merci encore
et les fusibles ??
fazerbleu
Message posté... : 31 mai 2006, 06:54
par Fazer_Greg
Message posté... : 31 mai 2006, 06:58
par Lafrac
J'ai tout cramé contre le pot moi aussi
Travail de boucher :powa
Regarde le fusible qui est tout seul, c'est un jaune, c'est celui des clignos, warning, et feu arriere. S'il est cramé, tu as un court-circuit quelque part.
Sinon, béh, je ne sais pas.
Message posté... : 31 mai 2006, 07:33
par Sokaris
fusible fusible et fusible
Message posté... : 31 mai 2006, 07:35
par DarkDemon
ouais m'est avis que t'en a demandé trop à ta petite centrale et que t'as certainement fait péter un ou plusieurs fusibles...si tes clignos sont trop gourmands en ampérage par rapport à ceux d'origine, cherche pas plus loin
Message posté... : 02 juin 2006, 11:38
par The B.
Slt,
ça m'est arrivé quand j'ai monté mon PDR ermax, en fait il faut que tu vérifie le fusible qui s'appel Park (il est a part des autres à 2 cm). Mais avant il faut que tu trouves d'ou vient le court circuit, pour ma part c'etait le fil de l'eclairage de plaque qui etait mal isolé, un bout de scotch et un nouveau fusible et puis tout roule !
J'espere que ça t'aidera, c'est vrai que c'est chiant ces problemes electriques ...
