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[cr] montage cligno led RIZOMA

Message posté... : 07 juil. 2006, 20:13
par Sokaris
Bon alors voili voilou ca faisait un petit moment que ca me travaillait de passer en full LED. On va dire que la... reste plus qu'un rien et c'est bon. J'ai craque, mais deja rien que pour tester

les rizoma led (homo E9) a l'avant.

donc voili voilou comment qu'on fait.

deja on achete les bazards.

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par deux c'est mieux ;)

et la centrale qui va avec histoire de dire.

ainsi que les caches pour monter le tout.

j'en ai eu pour une 60 aine d'euros environ.

alors premier truc, on demonte le cache lateral gauche, je vous fait pas un dessin tout le monde sait faire.

on vire la centrale clogno d'origine (le petit boitier le plus vers l'avant) et mon mets la nouvelle a la place en suivant le p'tit papier pour tou brancher. La cosse n'est pas du tout la bonne, mais les cables sont founis. (j'ai pris une centrale rizoma tant qu'a faire).

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le fz6 ayant un branchement a 2 pattes il faut connecter un fil a la masse. donc en gros n'importe ou sur le cadre

la suprise, sont bien chez rizoma, le fil a juste la bonne longueur et la cosse juste le bon diametre pour se coller dans la vis qui maintent le cache lateral.

ce qui donne une fois monter un truc genre ca .

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sans le cache bien sur.


et apres on fout les mains dans l'cambouis j'vous dis que ca.

pour demonter le cligno.

on attrape (comme on peut) la pate qui maintient le plastoc

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ca se declipse

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et en tirant sur le cligno il vient tout seul

debrancher la cosse (en remontant un peu sur le fil) et sortez le tout.

hop l'est toute nue la belle.


recuperez le fil en le coupant (ou allez faire un tour chez douda pour en acheter un tout beau tout neuf, j'etais impatient donc bon... mea culpa

dunudez le

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et branchez le plus proprement possible le connecteur du cligno le fil noir etant par convention la masse et le rouge le positif (l'un des deux DOIT toujours etre repsecte) donc ici le noir sur le noir et le rouge sur le vert)

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ho le bel adaptateur fz6-rizoma que voila

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et c'est moi qui l'ai fait !!!!


apres on monte les feu d'artifice.

premiere etape,

passer le cable dans le premier adaptateur ('tention c'est fragile le p'tit bout de connecteur, surtout qu'il faut plier les micros cables pour le passer)

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un second, puis la bague

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un p'tit cou de frein filet (ca ca fait pro ^^)

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et l'ecrou pour serrer tout ca, mais pas trop sinon ca pete ^^

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(ouai je sais elle est crade ma brele !!

on branche le tout et on planque les fils comme on peut

le circlip etant le meilleur ami du motard bricoleur je vous laisse le soin de les mettre comme vous voulez.

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avant

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apres

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(mais je triche c'est pas le meme cote c'est juste pour la photo

un de chaque

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et la tite video

http://www.fazermen.com/user/info/fa ... 01840.mpeg


voila je sais pas si ca poura vous servir ou vous aider a vous decider. Mais il est la le cr

Message posté... : 07 juil. 2006, 20:35
par arsouille_man
sympa le CR :sm18: par contre juste pour savoir , ils sont homologués les clignos rizoma ?

:moto1:

Message posté... : 07 juil. 2006, 20:41
par Sokaris
arsouille_man a écrit :sympa le CR :sm18: par contre juste pour savoir , ils sont homologués les clignos rizoma ?

:moto1:


c'est comme le porc salut c'est ecrit dessus ;)

ouai E9 pour l'homologation mais c'est ecrit dans le cr heuuu :teuteul:

Message posté... : 09 juil. 2006, 08:37
par biglulu
Excellent ce cr, avec la vidéo finale, tiptop.

Message posté... : 09 juil. 2006, 09:38
par Casse-Cailloux
Ils ont des tits soucis d'étenchéité ces clignos, faites gaffes au lavage ;) sinon c'est clair qu'ils sont magnifique lps_bravo

Message posté... : 09 juil. 2006, 12:06
par motorsport5
Superbe les clignos :P

Et bien jouer la centrale RIZOMA pour éviter le clignotement rapide ;)

Message posté... : 09 juil. 2006, 22:45
par Sokaris
ba ca me deplait pas en fait le clignotement rapide ;) au contraire. Mais comme pour l'instant j'ai encore les arieres en classique + le stop cligno led. ba avec ou sans centrale ca clignote "classique"

par contre y parrait que sans la centrale electronique les warnings partent en sucette.

par contre je me demande si dans l'adapteur fourni (pour le branchement) y a pas deja la resistance.

Message posté... : 10 juil. 2006, 10:44
par DarkDemon
SUPER !!!!!!!!!!

merci pour ce magnifique Cr, maintenant que j'ai failli bousiller mon moteur après ma première vidange, je vais pouvoir bousiller toute l'installation électrique en essayant de monter pareil bidule :mrgreen: mais nan, déjà vu le prix on va attendre papa nouel ou un truc dans le genre, pis pour le montage je demanderais l'avis de qques spécialistes :lol: :lol: :lol:
en tous cas c'est vrai qu'ils sont beaux et bien lumineux :cool:

Message posté... : 10 juil. 2006, 11:55
par Sokaris
mirci,

pis pour une fois j'me fais pas engueuler de pas l'avoir fait comme le feu arriere ^^

Message posté... : 10 juil. 2006, 16:31
par motorsport5
Sokaris a écrit :
par contre y parrait que sans la centrale electronique les warnings partent en sucette.

par contre je me demande si dans l'adapteur fourni (pour le branchement) y a pas deja la resistance.


:sm258: Je te confirmes tu perds les warnings sans la centrale clignotants :-?

Par contre, les résitances, elles, sont de couleur dorée chez RIZOMA, avec un fil noir et un fil rouge de chaque coté : mais tu n'en as pas besoin vu que tu as déjà la centrale ;)

(J'adore ces clignos...) :)