Fazermen

salut à tous!

mon fazer approche des 12000km et je me demandé tout les combien il faut changer ces plaquettes?
je n'ai pas l'impression qu'elle freine mal mais la durée de vie en général est de combien de bornes?
juges t'ont de sont usure par rapport à l'épaisseur et si oui c'est combien la limite.

j'attend vos lumières!

ps:s'il faut les changer, c'est compliqué de le faire soi même?

logiquement, comme marqué dans le manuel, y a une tite crevasse dans la plaquette pour montrer l'usure... j'ai pas encore regardé donc je sais pas ou elle se trouve

les miennes ont 19000km et me paraissent encore bien epaisses, on verra ce que le mecano dira a la revision des 20000, mais pour moi c'est encore largement bon...

moi elles ont 26000kms toujours celle d'origine.
j'ai aps encore regarde ou elles en sont mais je crois que lorsqu'elles seront a changer, je changerai tout le systeme de freinage car je trouve vraiment trop insuffisant surtout quand on attaque comme moi!!!
donc tout sera changer dailleur je ferai un post la dessus pour savoir ce qu'il se fait....

A 12000, ça peut etre encore largement bon, ça dépends comment tu trajectes...
C'est bien aprés (30000 ?) que le témoin des plaquettes peut être encore bon "à vue d'oeuil"... mais qu'en fait elles peuvent être glacées, et que t'as plus de mordant.

Fazer57 a écrit :moi elles ont 26000kms toujours celle d'origine.
j'ai aps encore regarde ou elles en sont mais je crois que lorsqu'elles seront a changer, je changerai tout le systeme de freinage car je trouve vraiment trop insuffisant surtout quand on attaque comme moi!!!
donc tout sera changer dailleur je ferai un post la dessus pour savoir ce qu'il se fait....

Excuse moi, mais tes propos m'interpelle...tu fais du circuit ? a quel niveau ? car ca m'étonnerait vraiment que tu arrives a exploiter pleinement ton systeme de freinage.

nsc a écrit :

Fazer57 a écrit :moi elles ont 26000kms toujours celle d'origine.
j'ai aps encore regarde ou elles en sont mais je crois que lorsqu'elles seront a changer, je changerai tout le systeme de freinage car je trouve vraiment trop insuffisant surtout quand on attaque comme moi!!!
donc tout sera changer dailleur je ferai un post la dessus pour savoir ce qu'il se fait....

Excuse moi, mais tes propos m'interpelle...tu fais du circuit ? a quel niveau ? car ca m'étonnerait vraiment que tu arrives a exploiter pleinement ton systeme de freinage.

Réponse similaire sur le post que tu as ouvert, Fazer57...




V

@guitou : il y a un témoin d'usure sur les plaquettes. Vu ton km tu as encore le temps. On ne peut pas dire il faut les changer tous les 20 000km, car l'usure est différente selon les conducteurs. Les allumés du freinage vont faire moins de 10 000km, les utilisateurs du frein moteur peuvent en faire plus de 30 000km.
C'est simple à changer, moins de 10 mn Il y a un CR sur fazermen.com


@fazer57 : à part mettre des durites avia, je ne vois pas ce que tu peux changer sur un faz ??

@Demzed : quel est le rapport entre la façon de trajecter et l'usure des plaquettes ??

zickers a écrit :@Demzed : quel est le rapport entre la façon de trajecter et l'usure des plaquettes ??

Simple : si tu n'anticipes pas bien tes trajectoires sur la route, ou si tu roules a bloc, tu seras plus souvent sur les freins...

moi 10000 km et toujours d'origine!!!et pourtant j'attaque. D'ailleurs quand on change faut mieux mettre des plaquettes d'origine ou de l'adaptable!!