Fazermen

salut a tous :drinking:

j'ai pu lire quelques post qui parlent de l'eclairage mais je sais toujours pas que faire pour l'ameliorer
alors d'apres vous le mieux c'est de mettre une ampoule plus puissante ou de mettre une philips blue machin (me rapelle plus du nom) ? (avec une fz6-n , je precise au cas ou :powa )
bonneuuh routeuu (burp)
:moto1:

la lampe de poche frontale ???

Nan plus sérieusement le Fz 6 a des soucis d'éclairage ???

c'est toujours pas corrigé avec 3 versions de fazer?

question conne : as tu deja commence par coupler tes feux ?

si non : ba fais deja ca, c'est un autre monde (surtout la nuit a la campagne )

si oui : oui tente les blue vision de philips, depuis que j'en ai teste a l'epoque sur une twnigo, je ne jure plus que par ca. on ne peut pas dire que ca soit plus puissant, mais c'est beaucoup plus froid et plus "franc" comme lumiere. donc (a mon sens) t'y vois mieux avec. disons que c'est entre ampoules classiques et xenon

mettre des ampoules plus puissantes... genre 100 W. heu j'irai pas jusqu'a dire que c'est interdit (meme si ca l'est) et que ca peut chauffer ta bulle... mais bon... celles que j'ai vues a nauroto... ba il precise quand meme de faire gaffe car ca monte a plus de 300 ou 400°

ou alors tu la joues mode bourin primaire de base.

tu couples les feux et paf t'y fous ca a cote ^^
http://www.bc-elec.com/index.php?cPath= ... 6462f1361d

inutile de vanter les avantage du xenon mais au cas ou



HALOGEN
Besoin de puissance(W) 55-100
LUMEN(M) 1500
Durée de vie (H) 500
Efficience (CM/W) < 30
Couleur Jaune
Température couleur.(K) 2400

XENON
Besoin de puissance(W) 35
LUMEN(M) 3200
Durée de vie (H) 2500
Efficience (CM/W >90
Couleur Blanc à bleu
Température couleur.(K) 6000-8000

par contre
interdit poru les pleins phares et je crois qu'en france c'est pas encore autorise meme si on commence a voir certaines bm avec.

Sokaris a écrit :question conne : as tu deja commence par coupler tes feux ?

c'est la N, y'a qu'1 feu.
[mode humour on]
(pour être conne, elle est vraiment conne ta question)
[mode humour off]

Pour revenir a la question, je trouvais que le mien eclairait pas trop mal, je vois pas trop ce que tu lui reproches...

améliorer l'éclairage? on me fait deja des appels de phare car c'est trop puissant alors l'améliorer ^^'

J'ai une ampoule 100w et ça éclaire bien.

trunk a écrit :améliorer l'éclairage? on me fait deja des appels de phare car c'est trop puissant alors l'améliorer ^^'

C'est ptêt parce que ton phare est mal reglé en hauteur et qu'au lieu d'éclairer la route t' éclaires la gueule des conducteurs... non ?

Parce que moi en Fz6-n on me fait pas d'appel de phare...

Pocket a écrit :

Sokaris a écrit :question conne : as tu deja commence par coupler tes feux ?

c'est la N, y'a qu'1 feu.
[mode humour on]
(pour être conne, elle est vraiment conne ta question)
[mode humour off]

Pour revenir a la question, je trouvais que le mien eclairait pas trop mal, je vois pas trop ce que tu lui reproches...

:jesors

pour les phares xenon, il ne faut pas un correcteur d'assiette pour le phare??

eyeless a écrit :

trunk a écrit :améliorer l'éclairage? on me fait deja des appels de phare car c'est trop puissant alors l'améliorer ^^'

C'est ptêt parce que ton phare est mal reglé en hauteur et qu'au lieu d'éclairer la route t' éclaires la gueule des conducteurs... non ?

Parce que moi en Fz6-n on me fait pas d'appel de phare...

ben du coup, je suis très interessé de savoir comment on le regle en hauteur