Fazermen

Ma FZ6 GT est chez le cons pour une fuite d'huile au bout de 15 000 bornes .
Cette fuite est localisée au niveau de la pastille de sablage (en bas à droite, derrière la durite d'eau).
En attendant la visite du technicien Yamaha pour la prise en charge de la garantie et du mode opératoire, le cons SRT de Cherbourg m'a prêté une autre FZ6.
:teuteul: :teuteul: Chapeau SRT, car c'est bien rare de nos jours. :teuteul: :teuteul:

D'après le chef mécano, il semblerait que si cette pastille ne puisse pas être changée, il faille changer le bloc culasse complet. Cela peut prendre près de 15 jours car il faut récupérer toutes les références des pièces.

Pas terrible pour une pièce de m... de 5 mm de diamètre. Pas bien Yam , pourrait faire mieux dans la conception de ses moteurs :langue: :langue:

Et oui c'est souvent le problème avec les pastilles de sablage, elles se trouvent parfois ou il ne faut pas....

Je me rapelle il y a quelques années, une bonne 20aine même, ma ford fiesta pissait l'huile sous le moteur. La responsable : une pastille de sablage qui valait TTC 12.80frs (pas d'euro à l'époque). Le problème elle se situait entre le moteur et la boite de vitesse imposant une dépose de celle-ci. Bilan un peu moins de 1300frs de réparation..... Rien qu'à cause de la main d'oeuvre....

Pas cool mais la vie est comme ça...

@+

Helisud

heuu, je vais avoir l'air con mais c'est quoi cette pastille de sablage... en plus, j'arrive pas du tout à voir ou elle se situe

Si vous aviez une photo, ce serait au poil car j'ai horreur de ne pas comprendre :angel:

Bon ben , sur ce coup on est maintenant 2 à demander

Raph a écrit :Bon ben , sur ce coup on est maintenant 2 à demander

heu trois .....

Salut,

Les pastilles de sablage sont des petits bouchons qui servent à boucher les orifices seravnt de portée de noyau. Les noyaux sont des pièces de sable (en simplifiant) qui permettent de matérialiser des parties creuses d'une pièce à mouler. On déssable donc aprés la coulée par ces orifices qui n'ont aucune fonctionnalité propre sinon de pouvoir enlever le sable des noyaux. On les bouche donc avec des pastilles metaliques.

Voili, voilà.

@+

Helisud

helisud a écrit :Salut,

Les pastilles de sablage sont des petits bouchons qui servent à boucher les orifices seravnt de portée de noyau. Les noyaux sont des pièces de sable en simplifiant) qui permettent de matérialiser des parties creuses d'une pièce à mouler. On déssable donc aprés la coulée par ces orifices qui n'ont aucune fonctionnalité propre sinon de pouvoir enlever le sable des noyaux. On les bouche donc avec des pastilles metaliques.

Voili, voilà.

@+

Helisud

Des photos, des photos, des photos !

fazerrouge

N'ayant pas de FZ6, je ne sais pas où elles se trouvent ni si elles sont photographiable ou facile d'accès.

Désolé.

@+

Helsud