Fazermen

Donc après avoir utiliser mon amie fonction recherche et m'être taper les 94 pages du forum fz6, j'ai rattaqué le démontage de ma tdf ce matin, toutes les vis sont enlevées et p-tain elles veut pas viendre , y reste une vis sous le compteur qui la bloque et que je ne peux pas atteindre....
:coco17: :coco17: :coco17:

La soluce en fait est qu'il faut aussi démonter les optiques et donc enlever les quatres vis du bloc optique pour atteindre cette derniere vis qui libere la tdf....

Vala, contrairement à ce que je croyais et je ne dois pas être le seul (enfin j'espere ) la tdf ne s'enleve pas seul mais avec le bloc optique


Et ça personne il l'a jamais dit dans un cr :teuteul:

Je peste de plus contre les nombreuses personnes qui promettent dans leur posts un cr et qui ne le font jamais :agrue:

Vala , donc please pour ceux qui s'y connaissent, détaillez plus et ne dites pas il suffit d'enlever les caches et les quatres vis de la tdf et elle vient toute seul quand il faut virer une soixantaine de vis et y passer trois heures

Ok, là je suis de mauvaise fois mais quand même....

En plus en reregardant le manuel d'atelier il ne mentionne pas sur le dessin les vis de l'optique,

A quand un forum technique mecanique spécial neuneus ?

Si tu parles de la S il n'y a vraiment pas besoin de démonter l'optique pour enlever la tête de fourche: tout vient d'un seul bloc une fois que tu as deconnecté les 2 cosses, défait les "intérieurs" de TDF, et enlevé les 2 vis latérales et les 2 vis de colonnne de direction. Ah oui, il y a aussi un ergot qui évite que tout ne tombe par terre, donc il faut faire pivoter la tête de fourche vers les haut et hop c'est fait...

Pour le tutorial, vous avez de la chance, je vais prendre des photos au remontage du réservoir, et de la TDF... c'est promis

Oui, sauf que le poireau que je suis pensais que la tdf venais et l'optique restait elle en place