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Fréquence de nettoyage d'un filtre à air K&N

Message posté... : 03 sept. 2006, 07:52
par BigMousse
J'était persuadé que la question avait été posée... mais j'ai rien trouvé en cherchant...

Sur la notice donc, ils préconnisent tous les 10 000 km.

Mais est-il préféreable de le nettoyer tous les 5000/6000 km, en même temps qu'une vidange intermédiaire ?

Ou est-ce inutile, sachant qu'un filtre un peu obstrué n'est finalement pas nocif pour le moteur, en tous les cas beaucoup moins qu'une huile usagée...


Merci d'avance pour la réponse ;)




V

Message posté... : 03 sept. 2006, 08:19
par max fz6-n
moi je le fais tous les 6000 km comme sa je suis trankil,et elle respire mieux quand c'est propre non ??.............. ;) ;)

Message posté... : 03 sept. 2006, 10:31
par Dedecb
Salut les FZistes!

Pour ma part,j'avais un K&N sur mon ancien 500 CB et je ne l'ai jamais nettoyé autrement qu'au pinceau pour enlever les plus gros en environ 9500 km...

Sur ma Saxo VTS,j'ai aussi un K&N qui là part contre,je nettoye réguliérement au pinceau toujours et lorsque qu'il commence à noircir,je le nettoye avec le kit entretien K&N.

Si je me souviens bien pour ma voiture sur la boite du filtre,ils préconisent un nettoyage tout les 50 000 km ce qui est énorme...

De toute façon,le nettoyer ne lui fera certainement pas de mal non plus!

A pluche!

Message posté... : 03 sept. 2006, 10:40
par Dedecb
Alors je viens de vérifier sur le boite du kit d'entretien et ce n'est pas 50 000km mais selon eux entre 80 000km et 160 000 km pour une utilisation sur route.En tout cas pour une voiture...
C'est hallucinant,tout comme les vidanges de plus en plus espacées...Pour ma part,je préfére les faires plus souvent même si ça peu apporter un surcout par rapport à la préconisation...surcoût qui doit quand être en dessous du prix d'un moteur.

Message posté... : 03 sept. 2006, 12:32
par BigMousse
Donc tous les 10 000 c'est bon quoi... ;)




V

Message posté... : 03 sept. 2006, 13:25
par pat2b
bm pas d'inquietude pour ton filtre a air k&N moi je l'ai depuis le debut sur la moto et a la revision il me l'on nettoyer en le frappant par terre pour ennlever les saleter et basta a 20 mille je remettrais le filtre a air d'origine pour la revision pour le nettoyer corectement et le secher et je le remettrais pour 20 mille km encore ;)

donc je t'assure a 10 mille le filtres si tu as fait que de la route n'est pas vraiment sale