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Mauvaise sensation en virage

Message posté... : 06 sept. 2006, 19:07
par LA GLOBULE
Bonjour à tous :)

Je lis regulierement ce forum depuis des mois et étant nouveau propriétaire (depuis 15 jours) d'un FZ6 N Rouge (d'apres mes lectures nocturnes, les rouges sont les plus rapides non ? :p), je décide alors de m'inscrire sur ce site et de vous poser mes premières questions.

Je precise tout de suite que je suis motard débutant (c'est ma première moto, j'ai appris sur ER-5, et j'ai le permis depuis un mois) : mon inexperience (700 km au guidon du FZ6) peut expliquer mes craintes, mais j'aimerais une confirmation :)

Donc, je suis globalement satisfait de cette bécane, mais seulement, en entrée de courbes, j'ai une drole de sensation.
J'ai l'impression que ma roue arrière "flotte", comme si elle bougeait de droite à gauche et que l'arrière chercherait à passer devant la roue avant.

C'est juste une sensation. Etant debutant, je pense que je prend des angles de lopette, donc je ne pense que la solution soit là.

Qu'en pensez vous ?

Est ce que moi qui suis inconsciemment trop crispé ? Ou bien est ce un problème de pneus ?
La moto a une monte d'orgine et elle a 6000 km.

Un réglage de la suspension arrière resouderait mon pb ?

Merci :)

Message posté... : 06 sept. 2006, 19:12
par magicien72
Si tu es en monte d'origine, tu dois avoir des bt020 qui sont des pneus correctes si tu arsouilles pas trop et que tu roules pas trop sous la pluie. A 6000km, ils sont loin d'être usé je pense. Jette un coup d'oeil quand même pour voir ou se trouve le témoin...

Sinon oui regarde à combien est réglé ton amortisseur. Il est peut être régler trop dur par rapport à ton poids. Essai de le déserrer pour voir si ça change quelque chose.

Message posté... : 06 sept. 2006, 19:21
par fazmman
SALUT EST CE QUE TON PNEU EST ENCORE BOMBé OU EST CE QU'IL A DU BIZEAU

Message posté... : 06 sept. 2006, 19:22
par faz22
Il m arrivait d avoir la meme sensation et encore un peu là maintenant, j avais un prob de pression des pneus et de supsension, mauvais réglage alors que j ai toujours roulez comme ça et je viens de mettre des D207, il faut juste trouver le bon réglage de suspension et ça roule.

Message posté... : 06 sept. 2006, 19:39
par oliv45
Le pb, c'est juste que c'est une rouge... Les rouges ça bouge !!!

Plus sérieusement, ça peut être également du au fait que tu débutes et que donc t'es crispé dans les virages... Sois en confiance,ça peut pencher grave et ça tient!

A plus

Oliv

Une FZ6 C'EST FULLBLACK UN POINT C'EST TOUT!!! Le reste, c'est des contrefaçons

Message posté... : 06 sept. 2006, 20:14
par rekin
la vis qui tient l'axe de la roue arriere est toujour la??

non mais quand on debute on a souvent l'impression de bcp de chose ki n'on pas lieu d'etre... c'est la decouverte...
Si la moto est nikel ya pas de raison ke ca soit mecanique. meme avec une roue usé.
prend ton temps a connaitre la moto et comment elle reagi. puis avec le temps ca ira bcp mieux

V

Message posté... : 06 sept. 2006, 20:18
par LA GLOBULE
Merci de vos conseils :)

Je n'avais meme pas pensé à la pression des pneus :oops:

Si cela ne change rien, je regarderais la suspension (j'y ai jetté un vague coup d'oeil, a priori, elle est reglée sur la position par défaut).
Pesant 58 kg, je devrais l'assouplir un peu non ?

Pis avec le temps, je serais surement moins crispé ;) (je ne pense pas l'etre, mais je dois surement l'etre un petit peu :p)

Message posté... : 06 sept. 2006, 20:21
par faz22
position 2 serait pas mal je pense, moi je fais 75 kg et je suis sur 3 celle par defaut mais jette un coup d oeil dans le manuel d utilisation.

Message posté... : 06 sept. 2006, 20:22
par LA GLOBULE
Ok merci ;)

Message posté... : 06 sept. 2006, 22:50
par vince1415
Quand j'ai débuté j'avais moi aussi des impressions bizarre mais en fait ca venait de moi, j'étais trop tendu, c'est toujours dur au début, on a l'impression d'être cool mais on est quand même crispé.
Ca viendra avec le temp, il faut pas que tu te crispe, ca sert a rien de tenir ton guidon comme un fou faut être cool.
Sinon tu peut regarder le réglage de ta suspension car moi depuis que je l'ai réglé ca va beacoup mieux, je trouve qu'elle est plus "précise" en courbe.
Voila, bonne route a toi ;)