Fazermen

Salut a tous!

Tout d'abord je vais vous signaler que j'ai demandé a PS Performance d'ajouter le kit chaine DID pour nos FZ6 (car il était présent que pour la FZ1 jusqu'a présent).

En voici le lien : http://store.ps-performance.com/boutique-moto/product.php?productid=23308&cat=0&page=1

Chaine XX Ring, fausse maille, couronne et pignon, evidemment, pour 140 € sans les frais de port. (Contre 180 - 200 € (fourchette de prix donné par mon concess.) pour l'origine Yamaha de même qualité (???)).

J'aimerai d'ailleurs ouvrir le débat, est-ce que DID est une bonne marque de kit pignon chaine ou est-ce que je ne ferai qu'une 15aine de km avec?
Qu'y a t'il d'intéressant comme autre marque?
Est-ce que la fausse maille est dangereuse ou pas? (est-ce qu'il faut s'outiller pour fermer cette maille???).

Merci de nous faire part de votre expérience

Evan99 a écrit :Salut a tous!

Tout d'abord je vais vous signaler que j'ai demandé a PS Performance d'ajouter le kit chaine DID pour nos FZ6 (car il était présent que pour la FZ1 jusqu'a présent).

En voici le lien : http://store.ps-performance.com/boutique-moto/product.php?productid=23308&cat=0&page=1

Chaine XX Ring, fausse maille, couronne et pignon, evidemment, pour 140 € sans les frais de port. (Contre 180 - 200 € (fourchette de prix donné par mon concess.) pour l'origine Yamaha de même qualité (???)).

J'aimerai d'ailleurs ouvrir le débat, est-ce que DID est une bonne marque de kit pignon chaine ou est-ce que je ne ferai qu'une 15aine de km avec?
Qu'y a t'il d'intéressant comme autre marque?
Est-ce que la fausse maille est dangereuse ou pas? (est-ce qu'il faut s'outiller pour fermer cette maille???).

Merci de nous faire part de votre expérience

Pour info peux tu nous dire combien de kms au compteur tu as?

Oui quel est ton kilométrage :coco17:

Moi perso j'ai plus de 30 000kms et mon kit chaine est toujours nickel (remarque j'en ai un d'origine en avance )

Je veut pas te dire de bétises mais je crois que la marque DID c'est ce qu'a valentino rossi sur sa Yam en GP. Ca doit donc être de la qualité.

le mien a 29 000km et je vais le faire changer car il fait un bruit bizarre(comme si le roulement de boite etait mort) pourtant a le voire je pense pas qu'il soit mort et la tension est bonne(3cm de fleche)

rvnaked a écrit :Oui quel est ton kilométrage :coco17:

Moi perso j'ai plus de 30 000kms et mon kit chaine est toujours nickel (remarque j'en ai un d'origine en avance )

heu... lol

J'suis a 31 000 mais ma chaine est morte depuis 2 000 bornes (ben oui, ma brele a roulé dans le sel et j'ai 2-3 mailles de bloquées) :/
J'vais continuer a rouler avec ça pendant 1 mois et après je change, j'ai pas envie que ma chaine casse pourtant j'ai encore de la marge pour la retendre... mais bon.

Je sais bien que la durée de vie d'un kit pignon chaine dépend de la manière dont on roule avec... mais voila, j'ai pas toujours été tendre avec et en plus j'ai passé deux hiver a rouler avec ce kit là donc je m'estime encore heureux dans l'affaire... ce qui est sûr, c'est qu'après décembre je range ma belle au profit de ma boite a roue (oui... en fait j'ai pas encore le permis auto :p ceci explique cela) => Donc j'ai BESOIN de changer de kit pignons chaine pour la nouvelle belle saison qui va arriver... d'où ma question.