Fazermen

Bonsoir à tous,

Je viens d'effectuer le nettoyage des bougies. Quelle galère! J'ai démonté le réservoir, le boîtier (complet) de filtre à air et la batterie (j'en ai profité pour vérifier cette dernière). Cela permet d'accéder aux bougies, mais ce n'est pas une partie de plaisir! +/- 3 heures de boulot!

La prochaine fois j'essayerais simplement en démontant le radiateur complètement pour accéder aux bougies.

3H de boulot mais 150 euros minimum de gratter sur la MO!!!
V à toi

ok laika c est ce que je veux faire ,mais on peut le faire avec une clé speciale t en pense quoi?

faut quand même enlever le réservoir,sinon tu pourra pas avoir tes 2 bougies du milieu !!

max fz6-n a écrit :faut quand même enlever le réservoir,sinon tu pourra pas avoir tes 2 bougies du milieu !!

+1

bob0013 a écrit :ok laika c est ce que je veux faire ,mais on peut le faire avec une clé speciale t en pense quoi?

Non, moi j'ai pris la clé d'origine et je l'ai placé sur une clé à douille et cela fonctionne très bien.

En ce qui concerne la durée du travail, pour quelqu'un qui a l'habitude, cela prendra nettement moins de temps.

Attention, avant de commencer à démonter tes bougies, place la clé (d'origine) à la main et vérifie qu'elle soit bien positionnée sur la bougie.

Bon travail

à ce faire chier pendant 3 heures
moi je les aurai changer les bougies
au fait tu l'as fait à quel kilometrage

demonfz631 a écrit :à ce faire chier pendant 3 heures
moi je les aurai changer les bougies
au fait tu l'as fait à quel kilometrage

Se faire "chier" comme tu dis, ben ça dépend de la personne! Quand on aime bricoler... Et puis, pourquoi changer des bougies qui peuvent encore faire 10 000 kms?

Pour répondre à ta question, mes bougies ont 10 000 kms et je les changent tous les 20 000.

moi sa me fait pas chier de faire sa,et en plus sa me fais économiser.........