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freinage de la fz6 s2 et fz6 avant 2006

Message posté... : 11 janv. 2007, 07:52
par max fz6-n
sur la galerie de fz6 rider je vient de trouver cette photo !!

Image

on voit que niveau étrier se sont ceux des ancien r6 ou r1,je voudrait donc savoir si nous on peut monter des étrier de r1 ou r1 sur nos fz6 avant 2006 !!

et bien sur sans modif,savoir si sa passe comme sa ???


merci

Message posté... : 11 janv. 2007, 08:52
par noiraude
Essai de la S2 dans MR de la semaine dernière : peu de modification au niveau du freinage par rapport à l'ancienne version, la 2006 étant réputée bonne freineuse...
Modif peut-être pas très utile ??

A+

Message posté... : 11 janv. 2007, 09:14
par Crazy
Il y a également un commentaire sur le freinage de la nouvelle S2 dans maximoto de ce mois-ci, il est à la maison je posterai ce soir ce qui a été dit.

Pour répondre plus directement à maxfz6, je pense que malheureusement les fixations des étriers provenant d'une R6 n'ira pas sur une FZ6 04-06.
Les supports de fixations ne sont plus les mêmes sur la fourche modèle 04-06 et 2007.
Je pense donc que la compatibilité ancienne R6 (2002-03-04) est possible, mais sur FZ6 S2 uniquement !!

Une petite comparaison pour illuster:
Roue de FZ6 2004 versus Roue de R6 2003:
Image Image

C'est mort ;)

Message posté... : 11 janv. 2007, 09:35
par max fz6-n
merde sa aurait pus etre super !!

car je trouve le freinage de la 2004 pas terrible,mais c'est vrai que je suis pas un tendre non plus !! :lol:

Message posté... : 11 janv. 2007, 09:58
par Crazy
Si tu cherches un meilleur freinage, tu peux déjà commencer par passer en durite avia si tu ne l'es pas encore (c'est surtout utile quand tu sollicites pas mal les freins sur un trajet), et passer aussi en plaquettes plus tendres (mais ça se bouffera plus vite par contre ;))

Sinon, plus radicale, tu peux carrément passer en fourche inversée de R6 :teuteul:

Message posté... : 11 janv. 2007, 10:22
par max fz6-n
durit avia j'ai pas encore........

plaquette + tendre j'ai déja !!

et pour la fourche j'y pense mais pas les moyens !!

Message posté... : 11 janv. 2007, 11:12
par tidams
les durites avia ca change vraiment le freinage de la FZ6, en mieux bien sur

Message posté... : 11 janv. 2007, 11:20
par fz6rider
-pour le remplacement des etriers r6 :arrow: fz6, c'est impossible à cause de l'entraxe des fixations.
-concernant le freinage, je conseille un passage en durit avia+un maitre cylindre radial de type MCBR19 ou PR19, c'est le jour et la nuit...

Message posté... : 11 janv. 2007, 11:36
par Lordkronos666
max fz6-n a écrit :durit avia j'ai pas encore........

plaquette + tendre j'ai déja !!

et pour la fourche j'y pense mais pas les moyens !!



durit avia je doit dire ca donne mortel et meme direct au feeling pas uniquement sur la duree...ptet mes durits avant etaient niqués mais bon..;la ca change tout meme sur un trajet de 5 km

Message posté... : 11 janv. 2007, 12:41
par vince1415
Juste une question a propos des durites avia. Celle pour le modèle 2004 sont compatibles pour le 2006 ? J'imagine que oui, ils ont pas fait de modif a ce niveau la si ?