Fazermen

Voila, j'ai pris un S2 que je viens de me faire livrer samedi.
Il me manque les pots, la bulle et le bas de carénage qui n'existe pas encore (donc en attente). Mais je commence à me poser la question.

Pour le modèle S, vous voyez plus un sobot ou plus un bas de carénage style GT ?

Je trouve que le carenage apporte vraiment beaucoup au look de la S, on n'a plus l'impression qu'il manque un bout...
Si j'aurais une S je sais que je monterais un carénage GT, mais comme j'ai une N, la question ne se pose pas

V

Incontestablement un bas de carénage , ca finit parfaitement l'ensemble :

mon faz est en carénage classique. cependant en attendant de pouvoir m'acheter mon zx6r, j'avoue que si je trouvais un bas carénage je prendrais... pour bien finir et donner cet aspect sportive à ma belle.

d'ailleurs à ce titre j'ai mis une annonce. je recherche un bas carénage pour faz 98... si vous avez une info, merci d'avance.
V

Pour info, poly 26 fait un trés beau bas de carénage pour la fz6. Pour ne rien gacher, il revient peint moins cher qu'un TCP (yamaha)

Le sabot est plus soft et charge moins visuellement l'avant à mon gout.

moi j'ai préféré mettre un sabot, car ésthétiquement il n'y a que le bas de carénage de cher yam qui me plait, mais un peu chèro! affaire de goût tout ça!

Perso , ce sera certainement un sabot.

@scalzer : aurais tu une tof de ton faz avec le sabot stp ?

Pour moi ( je sais j'ai une N ) le sabot fait plus sportif. Je trouve que le bas de carenage fait trop petite routière.

Aprés je ne connais pas tous les bas de carénages existants

Salut,moi j'ai un bon plan pour ceux qui veulent un sabot à pas cher!!
J'ai acheté un sabot brut sur eBay a 69e qui est top au niveau finition lps_bravo ,identique a celui de chez jmv concept;Le truc c'est qu'il est livré avec des pattes fixations qui sont a coupées et a travaillées un peu.Mais rien de très compliqué.Le tout 78e sans la peinture.Allez trouver une telle affaire :teuteul: :teuteul: